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奔馳電動大G原地“坦克掉頭” 網(wǎng)友:轉(zhuǎn)的太快 不如仰望U8

快科技

快科技1月10日消息,在2024 CES展會上,奔馳的電動大G也一同亮相,其在街頭還展示了“原地掉頭”的功能。

視頻中,奔馳大G在濕滑的道路上“坦克掉頭”,上演“原地轉(zhuǎn)圈”的絕活,不過奔馳大G的轉(zhuǎn)圈速度較快,且轉(zhuǎn)圈過程中圓心也發(fā)生了偏移。

奔馳大G的這番操作也引起了網(wǎng)友的熱議,有網(wǎng)友表示:“這不比比亞迪仰望U8轉(zhuǎn)得快,比它強”。

但此番言論卻遭到了其它網(wǎng)友的反駁,“原地掉頭,轉(zhuǎn)的越慢,越說明其技術(shù)控制能力更強”、“仰望U8可以用輪胎原地反轉(zhuǎn)的臨界扭矩,精確控制掉頭角度,反觀奔馳大G像是失控了一般,轉(zhuǎn)的越快,越不如比亞迪仰望”。

對此,你怎么看?

此外,比亞迪此前介紹,原地掉頭不是靠大力蠻干出來了,越慢證明其技術(shù)實力越強,仰望U8可以做到精準1度的精準掉頭角度。

并且,仰望U8可以在環(huán)氧地坪等高附著力城市道路上使用,不挑路,不挑使用場景。

奔馳電動大G原地“坦克掉頭” 網(wǎng)友:轉(zhuǎn)的太快 不如仰望U8

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責(zé)任編輯:若風(fēng)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

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