由于財報表現不佳,特斯拉遭多家機構下調目標價,但依然獲得了億萬富翁投資者大衛·巴倫(DavidBaron)的力挺。
當地時間1月24日,特斯拉發布第四季度財報,其營收和利潤均不及市場預期。此外,其平價版電動汽車要到2025年底才有望上市,而今年的銷量增速將顯著放緩。基于這樣的“內憂外患”,其股價也是跌超12%,創一年來最大單日跌幅市值,一夜蒸發801億美元(約5743億元)。不過,投資大佬大衛·巴倫卻堅定看好特斯拉,并稱特斯拉6年內能暴漲550%。
大衛·巴倫認為,在2023年這樣艱難的環境下,盡管特斯拉沒能維持50%的年增長率,但其銷量仍以每年15%至20%的速度增長,每輛車的毛利潤為7000美元,這樣的表現已經非常不易。盡管沒能達到預期,但從長遠來看,特斯拉依然具有強勁的勢頭。
截至2023年12月31日,大衛·巴倫管理的“巴倫專注成長基金”將特斯拉和SpaceX列為其最大的持倉,該基金在2023年上漲了28%,超過了標準普爾500指數24%的漲幅。
大衛·巴倫預測,到到2030年,特斯拉的股價將上漲約550%,達到每股1200美元。
對于馬斯克的火箭制造公司SpaceX,大衛·巴倫同樣非常看好,他預計預計SpaceX的估值今年將增長20%,在三年內就有望翻一番,而到2030年其估值將增長兩倍。
來源:第一電動網
作者:MANU
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