1月31日，小馬智行獲得深圳市寶安區頒發的智能網聯汽車無人商業化試點許可，正式開啟全國首個一線城市中心城區的無人駕駛出租車商業收費運營服務。這是繼北京和廣州之后，小馬智行在一線城市核心城區實現新突破，為未來在更多城市展開規模化無人商業運營奠定了基礎。同時，小馬智行和如祺出行也聯合獲得寶安區智能網聯汽車商業化試點許可。

　　目前，小馬智行在深圳的運營范圍覆蓋深圳前海、寶安中心區、南山后海、深圳灣等核心區域，用戶可以選擇近500個站點上下車，包括前海石公園、深圳灣體育中心，歡樂港灣、萬象前海、深圳灣口岸等熱門地標。運營時間從早上8:30到晚上10:30，覆蓋早晚高峰。

　　用戶通過小馬智行打車軟件PonyPilot+即可呼叫無人駕駛車輛。在獲得寶安區無人商業化許可后，小馬智行正式在該區域開啟收費運營服務。

　　在深圳，從道路測試到商業化收費，無人駕駛車輛需拿到多級政策許可。從獲得深圳市級首個智能網聯汽車無人測試許可，到首個無人化示范應用牌照，再到獲得寶安區無人收費運營資格，這意味著小馬智行正引領行業打通商業閉環，進入規模化商業落地的“下半場”。

　　目前，小馬智行已在北京、上海、廣州和深圳四大一線城市部署了無人化自動駕駛車隊，并在北京、廣州、深圳三地啟動了無人化商業收費服務。這不僅證明了小馬智行擁有在高復雜性道路條件下、多樣化天氣狀況以及不同駕駛習慣環境中穩定運行自動駕駛技術，也證明了具備將這項技術規模化商業運營的能力。

　　小馬智行已累積超過2900萬公里的自動駕駛路測里程，其中自動駕駛無人化測試里程250萬公里，全無人駕駛測試里程60萬公里。在這一過程中，小馬智行始終將安全放在首位，不斷深化技術研發，強化自身能力。（編譯/汽車之家 秦超）

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