蓋世汽車訊 彭博新聞社在1月31日報道稱，特斯拉正在擴建其位于內華達州斯帕克斯（Sparks）的電池工廠，從而將成本更低的磷酸鐵鋰（LFP）電池供應鏈引入美國。
報道稱，特斯拉將向其中國電池供應商寧德時代采購閑置設備來生產電池。報道還補充說，該工廠的初始產能大約為10 GWh。特斯拉、內華達州經濟發展局和寧德時代都沒有立即回應外媒的置評請求。
特斯拉之所以希望將LFP電池供應鏈引入美國，是因為該國的法規禁止企業在采購鎳、鈷和鋰等電池材料時依賴中國等國家。
圖片來源：特斯拉
2024年，特斯拉售價最低的車型，即Model 3緊湊型電動轎車失去了《通貨膨脹削減法案》規定的稅收減免優惠資格，原因就是有關電池材料采購的新法規已經開始實施。
當前全球最大的LFP電池生產企業都來自中國，包括比亞迪和寧德時代兩家企業，這兩家電池制造企業都是特斯拉的供應商。
松下也與特斯拉達成了合作，雙方在位于內華達州的超級工廠（Gigafactory）共同生產電池。此前兩家公司已經在生產設備方面進行了投資，這家日本供應商利用這些設備為特斯拉生產和供應電芯。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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