蓋世汽車獲悉，2月2日，比亞迪與殼牌旗下巴西能源公司Raízen Power達成戰略合作伙伴關系，計劃未來三年在巴西8座主要城市建設比亞迪-殼牌電動汽車充電中心，為當地用戶提供便捷、高效的充電服務。

根據協議，本次合作覆蓋巴西8座主要城市，包括圣保羅、里約熱內盧、貝洛奧里藏特、巴西利亞、庫里蒂巴、弗洛里亞諾波利斯、薩爾瓦多和貝倫，對比亞迪充電設備和電池方案的開發和實施具有重要戰略意義。

圖片來源：比亞迪

比亞迪與Raízen Power將共同拓展巴西的公共充電網絡，計劃打造600個全新直流充電樁，新增裝機容量18兆瓦，形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系，進一步滿足當地新能源汽車的補能需求。

此外，本次合作還為比亞迪在巴西的車主提供專屬權益，用戶將以更優惠的價格享受比亞迪-殼牌電動汽車充電中心的服務。

這意味著，比亞迪乘用車業務在加速進軍巴西市場。

早在2015年，比亞迪就已進入巴西市場。但彼時主要是出口商用車產品。近兩年，比亞迪乘用車業務開始入局巴西市場。

去年5月，比亞迪曾公開表示，隨著漢EV在巴西上市，其將進一步提高其在當地乘用車市場的知名度。預計到2023年底，比亞迪巴西分公司將攜手各經銷商將純電動乘用車業務覆蓋到巴西的45個主要城市，并計劃擁有100家指定經銷商。

同時，比亞迪計劃在巴西建廠。去年7月，據彭博社報道，比亞迪將在巴西投資30億雷亞爾（約合人民幣45億），建設其在亞洲以外的首家電動汽車工廠。

根據比亞迪的一份聲明，比亞迪計劃在巴西東北部的巴伊亞州（Bahia）建設生產基地。該基地將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。

最新消息顯示，比亞迪已經與鋰生產商Sigma Lithium展開了談判，比亞迪有意收購這家巴西企業。

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