1月產銷快報 | January production and marketing bulletin
沃爾沃汽車:1月,在全球范圍內共售出汽車53,402輛,較去年同期增長了10%。其中,中國市場銷量16,042輛,同比增長36%。
坦克谷玉坤:2024強勢開局!坦克品牌1月暢銷20,067臺,同環比雙增長,占據中國越野SUV銷量、越野新能源銷量、越野車出口量多項第一。
ST曙光:1月整車銷量合計362輛,同比增長170.15%。
亞星客車:1月客車銷量184輛,同比增長48.39%。
車企動態 | OEM Trends
蓋世汽車:有網友發文稱“理想2023年年終獎紅包有點大”。根據該博主分享的理想員工年終獎投票的截圖顯示,投票5個月以上年終獎的有 97 人,而更多的用戶則是還不知道。對此,理想汽車CEO李想表示:不能只學華為的流程,而不學華為的利益分配,我們堅持兩個同步學習,相互綁定。
比亞迪:據悉,按照目前計劃,比亞迪城市領航(城市NOA)的第一批落地時間為3月30日,現有的20余款產品中,騰勢N7將是最早應用的車型。
豐田汽車:修改2023財年(2023年4月至2024年3月)合并財報預期,銷售額從原先的43萬億日元上調至43.5萬億日元,凈利潤從3.95萬億日元上調至4.5萬億日元。凈利潤將首次突破4萬億日元大關。主要是因為漲價和日元貶值等。
大眾汽車:與小鵬合作開發的大眾汽車品牌新車型將于2026年在合肥投產。據了解,大眾與小鵬面向中國中型車市場,共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型。作為這一合作的一部分,大眾汽車集團向小鵬汽車投資7億美元,并獲得其4.99%的股權。
沃爾沃:首款純電豪華MPV EM90首臺量產車已正式下線,接下來將陸續交付用戶。EM90于2023年11月12日全球首發,并開啟中國大陸地區客戶預定,售價81.8萬元。
Stellantis:有消息稱Stellantis有意與法國汽車制造商雷諾結盟。對此,Stellantis的控股股東Exor主管埃爾康強調,集團目前沒有與其他車廠進行合并的具體考慮,將專注于執行長期商業拓展計劃。
零部件企業 | Parts Enterprises
日聯科技:賽力斯控股子公司重慶小康動力有限公司是公司合作客戶,公司已向其銷售工業X射線智能檢測裝備,用于汽車零部件檢測。
德昌股份:全資子公司寧波德昌科技有限公司收到了汽車轉向系統全球頭部Tier1公司關于EPS電機的項目定點通知書。根據客戶規劃,定點項目生命周期4-7年,生命周期預計總銷售金額約2.92億元,預計在2024年5月逐步開始量產。
泉峰汽車:公司收到國內某知名新能源汽車零部件公司的定點通知,選擇公司作為其控制器殼體的供應商。該定點項目預計生命周期為4年,生命周期總銷售金額預估為約1.89億元,預計在2024年逐步量產。
安培龍:收到1家歐洲著名汽車制造廠商出具的項目定點通知書,確認公司供應水溫傳感器,配套該客戶全球項目燃油車、混動車、純電動車平臺。本次定點項目預計從2026年第四季度開始交付,預計生命周期6年,總金額約為1080萬歐元。
產經聚焦 | Industrial Economy
上海市交通委:發布《上海市智能網聯汽車發展報告(2023年度)》。其中提到,截至2023年底,上海市實現自動駕駛開放測試總面積達912平方公里,其中嘉定464平方公里和臨港386平方公里(386區塊)實現全域開放。累計向32家企業774輛車頒發道路測試和示范應用牌照。
蓋世汽車:中國車市在2023年再創輝煌,贏得“三個全球第一”——中國汽車產銷連續15年穩居第一(2023年中國汽車產銷分別為3016.1萬輛和3009.4萬輛),中國新能源汽車產銷連續9年第一(2023年新能源汽車累計銷量949.5萬輛),中國汽車出口量全球第一(2023年中國汽車出口491萬輛)。
中信證券:展望2024年,政策效應有望不斷累加,FCEV和綠氫產業鏈發展均有望提速,產業預期料將得以修復。按照氫能中長期發展規劃目標推算,2024/2025年氫能車產業鏈市場規模有望連續翻番增長。綠氫新興應用逐步落地或推動2025~2030年電解槽需求CAGR達到75%。同時,國內制造業優勢有望助力設備企業2024年實現規模化出海。
財聯社:繼特斯拉一再降價后,SAP將停止向員工提供該制造商生產的車輛。馬斯克拓展企業用車市場的努力遇挫。SAP車隊負責人Steffen Krautwasser表示,特斯拉的價格波動大于其他制造商,導致規劃變得更加困難,并帶來更高的風險。
政策動態 | Policy Situation
商務部盛秋平:穩定和擴大傳統消費,深化汽車消費從購買管理向使用管理轉變,推進汽車后市場高質量發展,提振新能源汽車、家電等大宗消費。
上海市人民政府:印發《上海市落實〈全面對接國際高標準經貿規則推進中國(上海)自由貿易試驗區高水平制度型開放總體方案〉的實施方案》。其中提到,在保障安全前提下,探索開展高度自動駕駛車輛在高速公路和高架道路上測試及示范應用。鼓勵在智能網聯汽車示范應用過程中探索商業模式,加快推進智能網聯汽車商業化應用。編制智能網聯汽車高精度地圖管理試點規定,制定基礎框架數據地方標準,出臺配套審圖工作細則,推進導航電子地圖資質單位在上海自貿試驗區內開展眾源試點,進一步挖掘應用場景。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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