今年1月底的時(shí)候，在奔馳G級(jí)越野車誕生45周年之際，奔馳G 500典藏版上市，零售價(jià)格為人民幣239萬(wàn)元。中國(guó)限量發(fā)售198臺(tái)，全球限量發(fā)售1500臺(tái)。

奔馳大G已經(jīng)是一個(gè)傳奇！

1993年，奔馳發(fā)布500 GE V8，首次為G級(jí)配備V8引擎，令G級(jí)的公路駕馭和越野性能達(dá)到全新高度。作為V8動(dòng)力G500車型的收官之作，G500典藏版4.0T V8雙渦輪增壓，輸出421馬力和610?！っ?。

同時(shí)G500典藏版采用專屬配置，提供啞光橄欖綠色特別配色、曜巖黑色金屬漆和啞光石英白色3種車漆顏色，每種顏色全球限量發(fā)售500臺(tái)，均配備AMG運(yùn)動(dòng)組件。中國(guó)市場(chǎng)每種顏色限量66臺(tái)。

很多朋友說(shuō)花239萬(wàn)元買一輛大G，而且還不是AMG版本的？不是說(shuō)消費(fèi)降級(jí)了么？

真實(shí)的情況是，買大G你可能還要加點(diǎn)價(jià)才能拿到車。不僅如此，大G還是保值率最高的車型之一，可謂是車界的“理財(cái)神器”。

所以從花錢的角度來(lái)看，買入大G是一個(gè)正確的選擇。

但拋開上面這個(gè)原因，似乎從品牌、駕駛體驗(yàn)等角度來(lái)說(shuō)，花239萬(wàn)地買一輛G500是否有性價(jià)比？甚至AMG G63的起步價(jià)高達(dá)255.4萬(wàn)元。

你一定會(huì)說(shuō)可以買一輛46萬(wàn)多的坦克700Hi4-T來(lái)平替大G，但坦白說(shuō)這是兩個(gè)不同的消費(fèi)人群。當(dāng)然你可以買一輛大G，再買一輛坦克700，你會(huì)發(fā)現(xiàn)坦克性價(jià)比很高。

要不要打開格局，再往高的想想？

賓利添越V8和奔馳AMG G63，金字塔頂端兩個(gè)世界的產(chǎn)物，一輛越野性能高高在上+豪華，另一輛極盡奢華+公路運(yùn)動(dòng)性。

奔馳G63 AMG和賓利添越V8兩臺(tái)車，放以前肯定會(huì)說(shuō)這沒(méi)法比。大G越野性能高強(qiáng)，添越太奢華一般人不敢想。

但放現(xiàn)在，真的有可能。因?yàn)?024款賓利添越V8入門價(jià)格也只是275.5萬(wàn)元，如果選擇2024款賓利添越3.0T PHEV車型，起步價(jià)只需263萬(wàn)元。

賓利添越V8 275.5萬(wàn)元起

2024款的賓利添越V8起步價(jià)275.5萬(wàn)元起，不過(guò)買賓利你肯定會(huì)選裝一些配件，如果你忍不住價(jià)格就會(huì)直接飆上去。但即使這樣，這些錢至少實(shí)實(shí)在在花在了車上，好像也比加價(jià)的奔馳AMG G63更有性價(jià)比。

添越V8的4.0L雙渦輪增壓引擎最大馬力可達(dá)550Ps，扭矩高達(dá)770Nm，最高時(shí)速達(dá)到290公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間僅為4.5秒。而且V8有著W12沒(méi)有的特色的聲浪、“雙邊四出”排氣管及可選裝的碳陶瓷制動(dòng)器，同時(shí)不失添越V8的奢華運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

2024款是添越還提供加長(zhǎng)軸距版，加長(zhǎng)版后排肯定比大G更寬敞。其實(shí)現(xiàn)款添越外觀和內(nèi)飾比初期版有了大的改變，外觀很霸氣漂亮，而內(nèi)飾時(shí)尚與最新一代的飛馳相比也不會(huì)落伍。

賓利畢竟還是賓利，添越的行車質(zhì)感和豪華性是奔馳無(wú)法比擬的。我說(shuō)的是，兩者根本不是一個(gè)層面的。

當(dāng)然添越是無(wú)法擁有大G那樣強(qiáng)悍的越野能力，但事實(shí)上添越的越野能力很不錯(cuò)，我曾經(jīng)駕駛過(guò)它通過(guò)非常復(fù)雜的路段。不過(guò)事實(shí)上，沒(méi)有人拿300萬(wàn)的賓利去越野。而大G的車主也很少這樣干。

可以說(shuō)，如果這兩輛車行駛環(huán)境都是公路，大部分時(shí)間都是在都市里。那么論豪華、舒適、駕駛操控容易度，以及品牌的高度，都是奔馳大G無(wú)法與賓利相媲美的。

奔馳G500典藏版 239萬(wàn)元

不過(guò)大G依然是一輛好車，非常值得一開的車。

如果是真正的越野愛好者，奔馳大G的經(jīng)典又讓人很難放棄，有這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的朋友不擁有一輛會(huì)成為終身遺憾，相比之下添越只是一輛“平平無(wú)奇”的賓利而已。

其實(shí)論駕駛感，兩輛車我都開過(guò)以后，最難以取舍。但駕駛感最特別的還是大G，即便我不是越野愛好者，也很難否認(rèn)這一點(diǎn)。

所以喜歡大G的朋友我會(huì)建議選G500，4.0T V8輸出高達(dá)421Ps和610Nm，你只需很輕很輕的油門開度，就可以讓這輛車重超過(guò)2.5噸的大家伙輕盈地跑起來(lái)，百公里加速也只需要5.9秒。

當(dāng)然，其實(shí)我們也不建議買更加便宜的G350，畢竟2.0T實(shí)在有點(diǎn)離譜。

不是大G不好，而且在目前的局面里，大G有點(diǎn)實(shí)在太貴了。不是大G買不起，而是賓利更有性價(jià)比。

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