在2月26日蔚來汽車創始人、董事長CEO李斌的直播間內，有網友提問如何看到高合品牌近期頻發事件，李斌表示：“希望高合品牌能挺過去。”并且強調：“我從來不去期待任何一個企業破產，哪怕是蔚來品牌的競爭對手，我想任何一個公司做到一定程度都是不容易的。”

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　　就在2月23日，在高合因停工停產陷入輿論風波的數天之后，某業務線負責人現身“高合汽車官方直播間”，回應外界關注的問題。直播前一天，華人運通高合汽車創始人、CEO丁磊與部分高合員工及高合車主舉行見面會。期間丁磊表示，高合翻身的窗口期最多只有三個月，他會積極去爭取收購或者投資機會。“接下去的3個月是會很艱難，我幾乎24個小時都沒有睡覺，在應付方方面面的事情，那么大家也是自愿的維護公司的正常的利益。我想大家內心跟我一樣，不愿意就此就結束了。”

　　高合高管在直播過程中表示，公司高層并沒有跑路，仍在為公司和所有用戶們在努力，目前仍有不少同事在維持著公司運營和售后服務。“我今天不賣車，也沒車可以賣，只想把遇到的事情說出來。”他直播過程中細數高合車型的技術實力，還表示中國汽車工業走到今天不易，“世界或許不需要一個高合 但中國需要一個高合”。

『高合HiPhi X(參數|詢價)』

　　他還在直播中承認，高合目前在資金鏈上有一些有些緊張，所以比較貴重的、較大型的零部件沒有辦法一下采購非常多，因為供應商開一條生產線和運作也需要非常大的成本。據了解，高合車主群體對高合品牌保持了相當程度的支持，有車主發起了“上海高合聲援活動”，并且設計了車貼等物料，以示對高合品牌的支持。在直播間彈幕上也有很多“車主融資”的內容。

　　高合高管表示，希望高合車主盡量不要在線下大規模聚集，可以把聲援和支持放在網絡上，比如直播間。（文/汽車之家 周易）

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