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福特中國CEO稱某增程品牌:滿電一條龍 虧電一條蟲

快科技

快科技3月6日消息,今日,福特中國舉辦林肯電混家族上市發(fā)布會,推出林肯冒險家電混版本,售價區(qū)間為25.38萬-27.38萬元;2024款燃油版冒險家也一同上市,售價區(qū)間為23.58萬-34.58萬元。

發(fā)布會上,福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波表示:某增程品牌,大家說它是“滿電一條龍,虧電一條蟲”。

增程車在城里開,速度、風(fēng)阻低的時候,電池消耗得很慢,充電速度很快,感受非常好,它也用油,但是用得更省。

當(dāng)你一旦上了高速,或者頂風(fēng)開的時候,風(fēng)阻上來之后,它耗電的速度非常快,它的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也隨即提升,其實(shí)是非常費(fèi)油的。

福特中國CEO稱某增程品牌:滿電一條龍 虧電一條蟲

而福特中國此次發(fā)布的電混林肯冒險家,全系配備1.5T油電混合動力系統(tǒng),電池為比亞迪的鎳鈷錳電池,工信部WLTC綜合油耗為5.35L/100km。

但是因?yàn)殡姵厝萘啃。壹冸娎m(xù)航里程不高,不屬于新能源汽車,也無法懸掛新能源牌照,以及享受購置稅減免等政策,最大的優(yōu)勢就是比燃油車省油,且動力響應(yīng)更佳。

事實(shí)上,理想汽車作為國內(nèi)增程式的代表車企,理想ONE在發(fā)布之初,就受到不少行業(yè)人士的質(zhì)疑。

前大眾中國CEO馮思翰博士曾公開說“增程是最糟糕的解決方案”;而今,福特中國CEO也對增程式動力做出了如此評價。

那么,在你看來,增程、電混、插電混動這幾種混動類型,你更看好哪種動力系統(tǒng)?

福特中國CEO稱某增程品牌:滿電一條龍 虧電一條蟲

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責(zé)任編輯:若風(fēng)

來源:第一電動網(wǎng)

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