在本月中旬舉辦的法蘭克福車展大眾發布了兩款新電動車e-Up!和e-Golf，大眾汽車品牌董事會成員主管研發業務、大眾汽車集團動力總成研發負責人Dr. Heinz-Jakob Neusser博士表示：”實現電氣化至關重要，我們就是要通過汽車電動化讓中國的消費者進入到了這樣一個電動交通新時代”。

　　在中國市場，同樣注重新能源領域的寶馬通過合資公司推出了針對中國的新能源品牌”之諾”，而大眾方面也正在協助一汽大眾研發電動車。對于大眾是否考慮推出針對中國市場的新能源的品牌，Neusser博士對此予以了否認，并表示："我們會和一汽-大眾以及上海大眾通過共同的戰略平臺進行合作。將來有新的車型引入中國市場時，也會使用這個靈活的平臺。通過這樣的平臺，一汽-大眾和上海大眾也可以利用大眾汽車集團旗下的品牌協同力量。”此前，大眾曾經公布了電動車計劃，未來大眾最多可推出涵蓋各個細分市場的40款電動車。

　　在法蘭克福車展推出的e-Up!和e-Golf這兩款電動車已成為大眾電動汽車的雛形，而大眾旗下多個品牌已相繼推出電動汽車并有望引入和國產。其中作為大眾汽車集團電動車戰略的組成部分，大眾、奧迪、保時捷等品牌均已推出了電動車型。

　　大眾e-Up!

　　大眾旗下首款小型純電動車e-Up!，其采用四門設計，搭載一臺62kW的電動機，最大扭矩為210Nm;百公里加速為14秒，最高時速可達135km/h。依靠這臺18.7千瓦時的電動機，新車的續航里程將達到160Km。而利用CCS直流充電樁，為e-Up!充滿80%的電量大約需要30分鐘。同時，e-Up!電動車實現了零排放和零油耗。

　　大眾e-Golf

　　e-Golf是大眾發布的基于第七代高爾夫打造的高爾夫純電動版。由26.5千瓦•時的鋰電池組和電機組成，最大功率86kW，峰值扭矩為270Nm。新車的百公里加速時間為11.8秒，最高時速可135km/h，續航里程為175km。

　　奧迪R8 e-Tron

　　R8 e-tron是奧迪在法蘭克福車展中發布的電動版車型。R8 e-tron是根據奧迪e-Tron這款純電動高性能跑車生產。奧迪官方表示，至2020年奧迪將在每個車型系列中均生產對應的e-tron車型，將電動車型擴散至每一個細分市場。R8 e-tron在動力方面，奧迪R8 e-tron將配備四臺電動機(每個輪轂上安裝一臺)，組合動力輸出為226kW，扭矩高達4500 Nm，從0至100km/h的提速過程耗時為4.8秒。

　　保時捷Panamera S E-Hybrid plug-in

　　混動版的Panamera S E-Hybrid plug-in車型的推出，使得保時捷也加入到混動車型的行列中。搭載3.0T V6+電動機的總成，綜合最大輸出功率301kW，其中3.0T機械增壓汽油機的動力數據為245kW/440Nm。新款Panamera混動版在純電動模式能夠續航35公里，0-100km/h加速時間為5.5秒，比現款提升了0.2秒。

　　大眾e-Up!、e-Golf、奧迪R8 e-Tron及保時捷Panamera S E-Hybrid plug-in這幾款車代表著大眾汽車對電動車的規劃，以及進入到電氣化時代的pass卡。這僅僅是個開始，在未來大眾汽車還將針對消費者的需求，增加新能源的產品陣容，推出更多的純電動及插電式混合動力的量產車型。

返回第一電動網首頁 >