15.98~22.58萬元， 瑤光C-DM正式上市。雖然晚到，但是沒有缺席。

“從一開始，瑤光產品就是燃油和混動同步開發的，但瑤光C-DM卻是在燃油車推出一年后才上市，正是因為我們在不斷打磨技術，不斷卷自己、卷價值，如今，看到瑤光C-DM優越的表現，我覺得這一切等待都是值得的。” 奇瑞汽車總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根解釋了晚來的原因。

按照星途的定義，作為星途M3X超混平臺下的第一款車型，瑤光C-DM集奇瑞混動技術之大成，“第四代全域專混”技術也給瑤光C-DM帶來“行得快、跑得遠、開得穩、夠安全”的四大技術特性。

定價當然一步到位，深耕混動市場的決心也是毋庸置疑。星途通過M3X超混平臺和E0X純電平臺的技術背書，也在力推星途品牌銷量和品牌力向上，這是卷到極致的2024年應戰。

“全域專混”的“專”

要說“全域專混”好在哪？我們不妨先看看“專”在哪。

從產品定義來說，瑤光C-DM是按照全球市場工況研發，基于M3X超混平臺第四代“全域專混”技術以及豪華享受，以全新物種姿態開創高端混動新時代。

而其第四代全域專混系統，是由第五代世界級混動專用發動機、三擋DHT雙驅電機混動專用變速箱、寧德時代M3P磷酸錳鐵鋰混動專用電池、飛魚混動專用底盤以及各項控制系統等核心零部件組成。

從數據來看，1.5TGDI高效混動專用發動機饋電油耗低至5.4L/100km，最大電池容量達34.46kWh，WLTC純電續航可達160km，綜合續航更是達到了1343km（實測極限可達1418.2km）。此外，還能夠完成快充20分鐘補能30%-80%，以及6.6kW（實測可達6.7 kW）外放電功能。

在動力方面，瑤光C-DM兩驅車型搭載雙驅動電機，動力系統最大總功率達到270kW，最大總扭矩為605 N·m。三合一電四驅車型，最大總功率達到445kW，最大總扭矩達到915 N·m，百公里加速只需4秒級， 90km/h到120km/h只需2.8s，刷新混動車全新性能體驗。

更值得一提的是飛魚超感底盤，其榮獲“中國十佳底盤”的稱號，包括CDC電磁懸掛系統、Soft Stop系統、底盤液壓隔振系統、智能線控制動系統等豪華配置，這一功能配置在瑤光上的用戶選擇率高達67%。

飛魚超感底盤在等紅綠燈、大油門超車、U型彎等路況時，起步不抬頭提升36%、剎車不點頭提升30%、轉彎不側傾提升5%、顛簸不灑水提升40%。博世全新一代DP-EPS隨心轉向系統，轉向精準度提升20%，輕松實現絲滑操控。

這些“專”進一步提高了變速箱傳動效率，并通過不同的檔位組合，覆蓋日常用車9大全場景工況，從而為用戶帶來“跑得快、行得遠、開得穩、夠安全”的全場景0焦慮出行體驗。

從“油改電”到專用平臺，從單檔到多檔，混動技術也在需求的催生下，完成一代代的變革。以秦PLUS DM-i為代表的技術路線，以成本的優勢打開了市場，滿足消費者對于混動技術的入門體驗。而瑤光C-DM的混動技術，則在新的層面上，讓消費者的出行體驗更加舒享。

星途品牌突破口

縱觀星途品牌發展線，從初代追風凌云攬月的產品矩陣，初步完成一個新品牌的基礎布局。緊接著，瑤光以其超前的設計和智能化配置，引領星途進入官方稱之為“星途2.0時代”的第二發展階段。

近半年來瑤光月銷5000+輛的基盤，幫助星途在市場上站穩腳跟。與此同時，瑤光海外單車平均售價超過42萬元，有了海外“BBE”（EXEED）格局的美譽。

去年12月，伴隨著星紀元ES的上市，星途品牌邁進第三發展階段——聚焦于電動化的發展思路，一邊是星紀元E0X平臺從純電細分市場對于星途品牌的賦能，一邊是M3X超混平臺和瑤光C-DM推開混動市場的大門。

至此，E0X+M3X兩大平臺架構整裝待發，星途也擁有了品牌和銷量進一步向上的動力，這在當下白熱化市場競爭的車市環境中極為重要，M3X超混平臺的登場時機也來的恰到好處。

正如奇瑞汽車總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根在發布會上說道，“M3X超混平臺歷經11年匠心研發，我們不斷精益求精，一根筋走到底，只為了帶來這個時代最好的世界級高端混動平臺。”

從市場數據來看，2023年新能源汽車滲透率正式突破30%，預計這一數據2024年將有5~10個百分點的提升，其中最大的驅動因素將會是插電混動車型。而在過去2~3年，中國的插電混動技術成功地打開了市場，走出了和純電、油混完全不一樣的道路。而此次瑤光C-DM從價格上掀桌子，在技術上掀天花板，也在力圖成為高品質混動代表，引領高端混動市場新格局。

將視角拉回到奇瑞集團，經過多輪調整和優化后，品牌脈絡愈加清晰：

奇瑞品牌關鍵字“值”——給用戶提供更好性價比的產品；

捷途品牌聚焦于“野”——提供更具越野能力、更強通過性的產品；

iCAR品牌則在于“潮”——為年輕追求個性的用戶設計出更具可玩性的車型；

星途品牌在“奢”的品牌關鍵字中繼續發力，通過科技平權、豪華平權，旨在提供高品質的車型，給予消費者越級享受。

站在2023年奇瑞集團188萬輛銷量的階梯上，在進一步拓展海外銷量的基礎上，星途汽車也在不斷夯實國內品牌形象和市場占有率，更是在E0X和M3X兩大技術平臺的加持下，支撐星途的品牌向上和銷量向上。瑤光C-DM的上市，更是星途品牌振臂高呼——混動，我來了。

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