蓋世汽車訊 據外媒報道，大眾汽車位于美國田納西州查塔努加（Chattanooga）的裝配廠的工人正在尋求通過選舉加入美國汽車工人聯合會（UAW），這對該工會的主席Shawn Fain來說將是一次關鍵考驗。此前，Fain發起了一個史無前例的新運動，即將工會影響力擴大到美國南部外資汽車制造商之中。

UAW表示，在大約三個月的時間里，大眾汽車工廠符合條件的絕大多數工人都簽署了加入工會的申請卡。這些工人已向美國國家勞資關系委員會（NLRB）遞交申請，尋求通過投票加入工會。

過去二十多年來，UAW一直試圖將亞洲和歐洲汽車制造商在美國建立的非工會汽車組裝廠組織起來，但這些嘗試都以失敗告終，這些工廠大多位于美國南部各州，這些州的法律和政治領導人對工會持敵視態度。UAW此前尚未嘗試過將特斯拉或Rivian等電動汽車初創企業的工人組織起來。

圖片來源：UAW

在當前這個大選之年，美國總統喬·登（Joe Biden）和共和黨競爭對手唐納德·特朗普（Donald Trump）都希望在密歇根州和其他工業搖擺州積極爭取UAW會員的選票。

大眾位于查塔努加的工廠負責生產Atlas和ID.4車型，該公司在3月18日表示將“將全力支持NLRB的投票，以便每個團隊成員都有機會在這一重要決定中私下投票。選舉時間將由NLRB決定”。

NLRB表示，該機構已收到來自大眾工廠4,300名員工的工會選舉申請，他們希望由UAW代表。如果雙方不能就選舉細節達成一致，NLRB將于3月26日在亞特蘭大（Atlanta）舉行選舉前聽證會。

去年秋天，Fain贏得了來自底特律三大汽車制造商（通用、福特與Stellantis）的創紀錄新合同，之后，他又發起了一場前所未有的運動，將美國整個非工會汽車裝配行業組織起來，同時在豐田、奔馳、現代和其他汽車制造商的非工會運營部門發起組織工作。

去年UAW于11月宣布，已經在13家非工會汽車制造商開展活動，包括特斯拉、豐田汽車、現代汽車、Rivian、寶馬和梅賽德斯-奔馳。參議員們在今年1月份敦促汽車制造商們在組織活動期間保持中立。

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