快科技3月20日消息，日前，比亞迪王朝網(wǎng)銷售總經(jīng)理路天，分享了中國(guó)B+C級(jí)轎車最新單周（3.11-3.17）銷量榜單。
數(shù)據(jù)顯示，比亞迪漢以3897輛的單周銷量成績(jī)，蟬聯(lián)單周銷冠。
緊隨其后的是上汽大眾帕薩特，其單周銷量為3296輛，與比亞迪漢有601輛的差距。
奔馳C級(jí)排名第三，單周銷量為3267輛；特斯拉Model 3為3183輛，排名第四。
而第五至第十名，則分別是一汽奧迪A6L、寶馬3系、一汽大眾邁騰、廣汽本田雅閣、一汽奧迪A4L、奔馳E級(jí)。
值得一提的是，2023年全年，比亞迪漢累計(jì)銷量227746輛，仍為中國(guó)市場(chǎng)B+C級(jí)轎車市場(chǎng)銷冠。
領(lǐng)先廣汽豐田凱美瑞、上汽大眾帕薩特、一汽大眾邁騰等車型，也改寫了國(guó)內(nèi)此前B級(jí)轎車市場(chǎng)，常年被合資品牌霸占的格局。
此外，在今年2月底時(shí)，比亞迪又推出了漢榮耀版車型，其售價(jià)區(qū)間下探至16.98-25.98萬元，新車到來后，價(jià)格優(yōu)勢(shì)又被進(jìn)一步加強(qiáng)，這對(duì)合資B+C級(jí)轎車來說，無疑又帶來了更大的壓力。
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