論車圈這幾個(gè)月的流量之王，不用多說，要么是即將正式下場的雷軍和他的小米汽車，要么就是始終站在輿論第一線的李想和他的理想汽車。

前者，萬眾期待又飽受質(zhì)疑，后者，憑借冰箱、彩電、大沙發(fā)三件套就占據(jù)消費(fèi)者心智之余，又拿出了MEGA這樣的話題之作，雙方真就難分伯仲。

不過，相比之下，自從MEGA上市之后并未在終端市場引起爆單，理想所引發(fā)的討論還是要高于尚未入市的小米汽車。

有人說，這是理想高估市場對于純電MPV的認(rèn)可度而導(dǎo)致的滑鐵盧，又有人說，MEGA的失利是流量終被流量反噬的典型案例，畢竟擅長制造話題的人沒有理由能一直保持出淤泥而不染的狀態(tài)。

20天，整整20天了，李想本人的微博居然停止更新到現(xiàn)在？其中深層原因很難說透，但很明顯，一向高傲的李廠長的確很懵。他怎么也沒想到，理想也會(huì)拿捏不住流量？更拿捏不止熱衷將車當(dāng)成家的那批潛在消費(fèi)者？

而眼下，當(dāng)李想一邊發(fā)布全員內(nèi)部信，主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)，就理想這3月以來出現(xiàn)的問題進(jìn)行復(fù)盤并提出解決方案，希望能對MEGA的推廣節(jié)奏進(jìn)行糾偏。另外，他還認(rèn)為，理想汽車從上至下過于關(guān)注銷量和競爭，讓欲望超越了價(jià)值。對于欲望的追求，讓我們變成了自己討厭的人。

其次，李想又選擇大幅下調(diào)了理想汽車第一季度的交付預(yù)期，同時(shí)將全年80萬輛銷售目標(biāo)調(diào)至64萬輛。

往好了說，此種知錯(cuò)就改的對事態(tài)度還是值得肯定的。然而，單論產(chǎn)品實(shí)力，在失去發(fā)動(dòng)機(jī)的助力后， 理想MEGA的優(yōu)勢還是弱了很多。在小鵬X9、騰勢D9這樣“平價(jià)”對手的圍剿下，MEGA要想達(dá)到遠(yuǎn)超預(yù)期的銷量水平，現(xiàn)在看來，挺難的。

那家用MPV究竟該造成什么樣的呢？

這不，極氪發(fā)布了旗下第五款新車——MIX，別管它自己給它是怎么個(gè)定位，看起來就像個(gè)“寶寶巴士”的造型，實(shí)在是太符合家用MPV的調(diào)性了。

售價(jià)區(qū)間上，極氪沒有透露給外界，對于整車更為具體的介紹，除了發(fā)布了幾張外觀官圖之外，極氪也沒多說一句，不過，按此前工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第381批）中公布的信息來看，這款車大概率是個(gè)5座MPV，

至于獨(dú)特性上，和理想MEGA這種強(qiáng)凹造型的手段，極氪MIX也算在車身結(jié)構(gòu)上玩出了花頭。

不出意外，MIX會(huì)展現(xiàn)了一種全新的開門結(jié)構(gòu)，不僅相比隱藏式門把手，整體感更為強(qiáng)烈。很有可能，這車會(huì)采用非傳統(tǒng)的開門方式。從網(wǎng)絡(luò)上流傳的諜照看，這車副駕駛一側(cè)甚至?xí)捎脽oB柱設(shè)計(jì)，前門為外擺門，后門則為側(cè)滑門。

有一說一，在MPV領(lǐng)域，極氪MIX的創(chuàng)新性還是很顯著的，但之所以認(rèn)為，這才是一款家用MPV該有的樣子。

一來，出于整車尺寸放在那里，和理想MEGA這樣的巨無霸一比較，完全是更符合家用的定位，二來，按極氪目前的定價(jià)體系去展望，MIX最終售價(jià)無疑是更接近主流消費(fèi)人群的。最后，極氪的品牌力、技術(shù)實(shí)力以及用戶口碑等優(yōu)勢，著實(shí)也為這款新車做出了很好的背書。

幾乎同一時(shí)間，在海外，大眾也發(fā)布了旗下電動(dòng)MPV——ID.Buzz的性能版ID.Buzz GTX的官圖。盡管該車將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率250千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為6.4秒，可放到中國市場，誰都會(huì)提出疑問，憑什么這樣的產(chǎn)品力就能算高性能了？

那與之相比，上汽通用接下來會(huì)亮相的全新GL8插電式混動(dòng)版反而更值得我們多看兩眼。

從所透露的信息中，我們可以得知，新車綜合續(xù)航超1000km，0-100km/h加速提升15%，同時(shí)還具備AI動(dòng)態(tài)智能算法和奧特能標(biāo)準(zhǔn)電池安全。此外，該車還將會(huì)同時(shí)配備快充和慢充充電口，反倒更能算是可以觸動(dòng)中國消費(fèi)者神經(jīng)的要點(diǎn)吧。

到目前為止，真論銷量，理想MEGA倒也在上周的細(xì)分市場中排名漲到了榜單第六的位置，放在大環(huán)境中，這樣的成績顯然是比那些炮灰級(jí)產(chǎn)品好多了。只是鑒于消費(fèi)者對于理想的期待還是太高了，李想在這個(gè)時(shí)候想著去反思，其實(shí)也屬正常。

畢竟中國MPV市場的容量實(shí)在太有限了，加上一眾實(shí)力派死守在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，對于任何一個(gè)新人而言，破局都非易事。從騰勢D9到小鵬X9，從理想MEGA到極氪MIX，守擂也好，攻城也罷，中國MPV市場的新一輪好戲才剛剛開始。

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