快科技3月25日消息，吉利銀河E8今日在中汽中心安全試驗室，成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次上演的“20噸失控重卡夾擊側(cè)碰”測試。

實驗畫面顯示，一輛靜止的銀河E8，主駕側(cè)被一輛以30km/h速度行駛的10噸大貨車垂直撞擊，隨后車輛又被擠壓在副駕側(cè)靜止的10噸重大貨車上。

碰撞后，吉利銀河E8的乘員艙未發(fā)生明顯形變，車身結(jié)構(gòu)生生抗下了大貨車的劇烈沖擊。

且在碰撞事故發(fā)生后，這輛銀河E8的車內(nèi)緊急救援電話立即撥通，客服人員詢問車內(nèi)乘員的受傷情況，并提供報警服務。

據(jù)介紹，本試驗主要模擬十字路口失控車輛引發(fā)的側(cè)碰連環(huán)撞，在乘用車追尾重卡事故中，乘用車乘員死亡率高達42.6%；用2輛重卡雙側(cè)夾擊新能源車，屬于超綱難度的安全實驗。

中汽中心對碰撞后的銀河E8進行全面檢驗，結(jié)果顯示，銀河E8乘員艙結(jié)構(gòu)完整，乘客生存空間充足，A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效。

吉利銀河E8座椅安裝點及座椅骨架無明顯變形，前排安全帶預緊點爆，安全帶未發(fā)生失效，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時點爆；

車輛電氣系統(tǒng)安全上，銀河E8碰撞后高壓迅速下電，電解液無泄露，且電池包未起火、未爆炸、未冒煙；

乘員保護方面，車內(nèi)假人綜合得分率優(yōu)秀；功能表現(xiàn)方面，銀河E8碰撞后雙閃及時開啟 ，門把手自動彈出，E-Call緊急救援功能啟動，自動撥打，有人工客服接入。

各項數(shù)據(jù)與安全表現(xiàn)均順利通過，吉利銀河E8成功挑戰(zhàn)“行業(yè)首次20噸失控重卡夾擊魔鬼碰”。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務必注明出處：快科技

責任編輯：若風

返回第一電動網(wǎng)首頁 >