近日，”驅動進化 領航未來”通用汽車電氣化學院系列活動在上海正式”開課”。作為本屆科技日活動的重要組成部分，通用汽車中國電氣化學院將在上海、北京及廣州陸續啟動，全面展示通用汽車在華新能源車型及先進動力系統技術實力，旨在積極推進車輛電氣化發展戰略的實施，加速推廣相關汽車科技知識的普及。

　　通用汽車一直以來都致力于為全球消費者提供不同的車輛電氣化解決方案。目前，通用汽車在華的新能源車型及技術涵蓋以全新君越eAssist為代表的輕混合動力技術、以凱迪拉克凱雷德Hybrid雙模油電混合動力為代表的強混合動力技術、以雪佛蘭Volt沃藍達為代表的增程型電動車，以及以賽歐SPRINGO純電動車為代表的完全依靠電力驅動的純電動車技術。這些已在中國市場推出的應用電氣化技術的車輛產品，不僅為通用汽車全球電氣化戰略的履行奠定了基礎，更進一步鞏固其在新能源技術領域的領先地位。

　　作為車輛電氣化領域的領導者，通用汽車立足中國汽車市場的實際需求，不斷更新其技術并適時地推出全新車型，擴充其在華新能源車型的產品陣列。即將上市的全新君越2.4L eAssist便是其中的佼佼者，而電氣化學院的”學員”們也將有機會率先體驗。擁有2.4L SIDI智能直噴發動機、特別設計的六速手自一體變速箱、15千瓦電動機和同類車型率先裝備的高性能鋰電池等組成的智能混合動力系統，全新君越eAssist的90公里每小時等速百公里油耗僅為5.2升，綜合工況百公里油耗為7.2升，相比同級同排量傳統動力車型，平均油耗降低20%。在提升燃油經濟性的同時，全新君越eAssist的動力輔助系統在起步、上坡、加速時，電動機可額外為車輛增加40%的起步扭矩和72%的起步功率，進一步提升動力表現。

　　除全新君越eAssist外，電氣化學院的現場還專設了雪佛蘭Volt沃藍達增程型電動車試駕體驗。它在純電動模式下可實現最高80公里的行駛里程，當電池電量耗盡時，車輛將平順切換至增程型模式，從而再實現高達490公里的續航能力。而純電動車賽歐SPRINGO則以其兼具動力與能效的特性令人印象深刻，其擁有 510牛米的電機扭矩，最高車速可達130公里/小時，駕駛樂趣絲毫不遜色于汽油車型;加之其整車綜合工況續航里程超過130公里，單位耗電量低于百公里15千瓦時，使普通家庭零油耗、零排放的綠色有車生活成為現實。

　　通用汽車中國公司車輛工程及電氣化總監Matt Crossley表示：”通用汽車希望通過舉辦電氣化學院，讓公眾認識到可持續能源的重要性，也讓公眾對通用汽車旗下先進動力技術及新能源車型有更近距離的接觸和了解。接下來，我們還將把‘電氣化學院’帶到北京和廣州，讓更多人可以參與其中。”

　　本次通用汽車中國電氣化學院上海站為期兩天，在完成9月28日消費者日活動后，該系列活動將陸續移師北京和廣州，繼續向公眾全面展示通用汽車公司在先進汽車技術領域所取得的積極成果。

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