TechWeb 文 / 新喀鴉

在近日的智己L6超級智能轎車發布會上，智己在介紹L6時將“智己L6超強性能版”與“小米SU7 Max”進行對比。智己錯誤地將小米SU7 Max的電機參數標注為“前IGBT后SiC”（實際前后均為SiC）。

對于此問題，智己汽車科技有限公司聯席CEO劉濤以及智己汽車官方均發布了致歉聲明。

兩次致歉

第一次致歉是智己汽車聯席CEO劉濤在微博上發布的致歉聲明。

智己汽車聯席CEO劉濤稱：“由于產品信息的調研結果有誤，發布會上有一處信息錯誤。

小米SU7跟智己L6一樣，都是前后電機都使用SIC碳化硅模塊，小米SU7確實是我們非常尊敬的競爭隊友！

在此，我誠摯地向小米汽車和大家致歉。”

對于這樣的致歉聲明，小米公司并不買賬。小米公司表示：我們不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉。我們再次敦促智己公司，立即公開澄清，并向被其誤導的公眾正式道歉！

需要注意的是，智己汽車聯席CEO劉濤在本次致歉中將“SiC”（碳化硅）錯誤地寫成了“SIC”。不過畢竟這是“個人輕描淡寫的非正式的道歉”，有些錯誤和筆誤似乎也可以理解。

在第二次致歉中，智己汽車官方發布了正式的“致歉函”。

在致歉函中，智己汽車稱：“在剛剛結束的「超越一切向往」智己L6超級智能轎車發布會過程中，對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中，由于團隊內容審核疏漏，造成一處關鍵參數的錯誤標注，澄清如下：

小米SU7 Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術一致，均為行業頂尖的技術標準。

小米汽車及旗下產品SU7，是我們尊敬的競爭隊友！由于內審出現疏漏，造成對小米汽車的負面影響，我們深表歉意，也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉！”

相信大家不難發現，在這篇蓋有“智己汽車科技有限公司公關部”公章的致歉函中，智己汽車依舊把“SiC”（碳化硅）錯誤地寫成了“SIC”。如果說前面聯席CEO劉濤發布的“個人致歉聲明”中寫錯算筆誤的話，但這種蓋有公章的文件也寫錯就確實有點不應該了。

截至發稿時，相關錯誤已被官方修正。

初中化學錯誤

隨著技術的日新月異，科技領域不斷孕育出眾多專業術語，這無疑為非本專業人士在撰寫相關文章時帶來了不小的挑戰。他們在嘗試運用這些術語時，偶爾出現誤用或誤解的情況也是情有可原的。

不過應該有不少接受過九年義務教育的朋友已經發現了，智己汽車在致歉函中的錯誤屬于“初中化學錯誤”。

以2019-2020學年初中化學《物質構成的奧秘》專項訓練模擬測試中的某題為例，該題的第五小問為：“已知碳化硅中碳元素顯-4價，硅元素顯+4價，碳化硅的化學式為__________．”

由此我們不難看出，正確書寫碳化硅的化學式是初中化學的基本要求。

另外以2023屆江西省九江市修水縣九年級化學第一學期期末統考試中的某題為例：

華為公司致力于核心技術的研發，其自主研制的芯片已達到世界領先水平。該芯片的主要材料是高純度的單質硅，其結構類似于金剛石。下列有關硅的說法正確的是

A.元素符號為SI

B.屬于非金屬元素

C.硅是地殼中含量最多的元素

D.單質硅由分子構成

其中A選項由于硅元素符號為Si，故說法錯誤。

由于該選擇題屬于“簡單題”，所以我們可以相信大多數初中考生不會將“Si”（硅）錯誤地寫成“SI”。同理，也不會將“SiC”（碳化硅）錯誤地寫成了“SIC”。

小米汽車產品經理評價：請學習并尊重技術

在新浪微博上，小米汽車產品經理 @潘曉曉曉曉曉曉曉雯 發文表示；“碳化硅怎么寫：SiC，請學習并尊重技術。”

她還向網友表示：“我們常說的IGBT/SiC是指代電驅控制器中的功率模塊。是由一到多組功率芯片并聯組成的開關電路。有以Si為材料IGBT構型的芯片，有以SiC為材料MOSFET為構型的芯片（對，IGBT是構型，SiC是指芯片材料）。

功率模塊負責將電池的直流電轉化為交流電驅動電機，重要程度可想而知。SiC MOSFET相比Si IGBT幾乎沒有開關損耗。

因為SiC的制造工藝難度高，得片率、良品率低，導致SiC相比于Si，價格還在2～5倍。

這個配置非常昂貴，我們天天拉著工程師拆解技術。只有對它的原理、作用、發展趨勢都要了解，才能做出正確的取舍。”

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