4月12日，廣汽在2024廣汽科技日（GAC TECH DAY 2024）上宣布推出無圖純視覺智駕系統，計劃于2026年裝車搭載，實現高階智能駕駛。
與此同時，廣汽集團總經理馮興亞還透露，廣汽搭載多傳感融合技術的ADiGO POLIT智能駕駛系統，在進行了大量實車道路測試和仿真測試之后，已經實現了不依賴高精地圖、“有導航就能開”的城市NDA，并開始搭載在昊鉑車型上，力爭下半年實現“全國都覆蓋”。
這意味著，廣汽在自動駕駛領域布局的“多傳感融合技術”和“無圖純視覺技術”兩大技術路線，都將擺脫對高精度地圖的依賴，實現“有導航就能開”。
圖片來源：廣汽集團
據了解，廣汽無圖純視覺智駕系統在視覺識別上具備三大核心能力：精準理解復雜交通道路的能力、超強交通信號識別能力和處理復雜多變場景的能力。在感知范圍上，可以覆蓋車前150+米、車后100米，左右50米，感知類別除了車輛、行人、騎手、小動物等常見交通因素，還包括小推車、營地帳篷等不規則障礙物。
在決策和行動方面，廣汽研發了流體式時空聯合規劃技術，通過對動態交通物體的實時跟蹤、意圖識別和軌跡預測，以及數據驅動與專家規則協同的指揮大腦，能夠精準預判其他交通參與者的行為。其中在泊車場景中，最小誤差可以控制到5cm。
此外，廣汽無圖純視覺智駕系統更具備持續學習進化的能力。借助自研的數據閉環和仿真系統，這套系統能夠在仿真測試中不斷迭代優化算法，實現自我完善與進化。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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