2024北京車展，全新的燃油車已經所剩不多。

特別是家用車陣營，在市場驅使下，幾乎所有新車都采用了新能源動力。

在家用緊湊級SUV細分市場，出現了越來越多的插混產品。

其中，在車展上正式發布并開啟預售的榮威D5X DMH，不僅帶來了11.98萬元-14.68萬元的驚喜預售價格，同時在產品力層面，它也憑借幾乎全優的實力，有望成為今年插混SUV新車陣營里的引領者。

DMH混動系統賦能，一箱油能跑一個月

其實從消費者角度出發，大家選購12萬級的插混SUV，最重視的一項產品力，莫過于車輛性能。

對于榮威D5X DMH而言，這輛車最大的優勢之一，便是能在12萬的價格以內，帶來均衡且強大的動力體驗。

1.5T DMH超級混動系統，實現了發動機、電機等驅動單元的技術煥新。

雙電機搭配2擋DHT變速箱，再加上VGT技術賦能的1.5T發動機，可以實現更高效的“串聯+并聯”混動模式，并且讓性能全面超越同級。

動力方面，這款車可以帶來6.9秒的強大動力表現，優于同價位的宋PLUS DM-i；

同時，1621Km的真實綜合續航水準，再加上3.8L/100Km的平均油耗表現，也直接超過宋PLUS DM-i等一眾車型，使得榮威D5X DMH成為了目前續航最長的中國品牌混動SUV，甚至可以做到一個月加一次油、充一次電。

同時，高性能、可油可電等優勢，也讓榮威D5X DMH擁有“一車頂多車”的實力，可以勝任城市通勤、長途自駕旅行等多種出行場景。

不難看出，在11-15萬價位區間，榮威D5X DMH擁有領先的動力性能優勢，符合消費者對新時代插混車型的動力需求。

更高安全標準，助力解決新能源出行痛點問題

在當下，新能源市場快速發展，其實也出現了不少“快餐車”。

它們雖然有著不錯的參數，但真正考驗其安全性能、安全品質的時候，卻暴露出了“低質”的尾巴。正因如此，消費者需要一臺擁有強大內在的車型。

而榮威D5X DMH，別看它的預售價格不貴，但論實打實的核心品質，卻足夠強悍。

首先在電池安全方面，榮威創新的零燃冷媒直冷式電池，可以有效控制電池溫度，避免熱失控。

配合高強度電池殼體框架設計，電池可承受10噸以上壓力，即便是發生碰撞也無所畏懼。

而在整車安全性方面，榮威D5X DMH的AB柱采用1300Mpa熱成型鋼材，門檻采用1475Mpa熱成型鋼材，再加上籠式車身構造與激光釬焊工藝，整車的安全品質很高。

例如在新車預售之前，榮威D5X DMH就成功挑戰了由中汽研開展的三次模擬真實路況的“極致安全碰撞測試”,展現出了自己的安全硬實力。

除此之外，榮威D5X DMH還搭載L2級駕駛輔助系統。

在12萬級別，涵蓋9項ADAS功能，駕駛更安全更便利，針對家用SUV實現了“智駕平權”。這一系列的安全性能，足以見證榮威的誠意與實力。

關注直觀體驗，榮威D5X DMH也做到滿配

從內核品質來看，榮威D5X DMH是一款足以讓家用消費者信任的混動SUV。

同時，從日常需求出發，榮威D5X DMH的空間實用性、舒適性表現，也能輕松勝任各種家庭出行場景。

通過數據來看，車輛以4700/1890/1664mm尺寸、2765mm軸距，帶來了越級空間。

大五座的布局，能讓一家人在車內輕松“舒展拳腳”；同時，云宿座椅帶來近乎于“零重力”的舒適體驗，同時搭配NVH優化，也能帶來媲美高端SUV的舒適乘坐體驗。

當然，在打造舒適的過程中，榮威D5X DMH也沒有忽略配置的升級。

新車搭載斑馬智行系統，涵蓋家用出行場景所需的各項功能，比如手機、車機導航無縫流轉、豐富網聯生態等。同時，手機無線充電、電動尾門等配置也提升使用便利性。

綜合來看，榮威D5X DMH在同級別之中，不僅擁有核心性能的優勢，更實現了“空間更大”、“配置更高”的特點。無疑，這些契合消費者需求的產品優勢，也有效提升了新車的競爭力。

寫在最后：

在目前的家用SUV市場，插混動力可以說成為了新主流。

正式開啟預售的榮威D5X DMH，在新技術的賦能下，產品力領先市場主流一代。

更低能耗、更強性能、更長續航、更高安全再加上大空間與高配置特征，幾乎實現了真正“無痛點、皆爽點”的新能源出行體驗。顯然，這款夠先進、夠厚道的混動SUV能夠在11.98-14.68萬的預售價加持下，輕松躋身一線市場。

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責任編輯：上方文Q

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