快科技5月29日消息,近日,吉利控股集團董事長李書福在訪談節目中表示,安全始終是造車的第一要素。
汽車設計有很多條件限制,不是自由設計的,造車的第一要素就是安全,汽車的造型,以及各方面功能,都要和安全結合起來。
領克方面的負責人介紹,領克從第一代產品一直到現在,一直堅持在后排座椅使用金屬背板來防護。
李書福對此表示認同,雖然(這塊鋼板)埋在座椅內部看不到,但當事故發生時,它的作用就體現出來了,沒有什么比汽車安全更重要。
事實上,對于汽車安全,吉利算是國內汽車廠商中相當執著的一家,無論是極氪還是銀河、領克、吉利品牌,吉利向來喜歡把車輛安全當做最大的賣點宣傳。
前段時間,極氪官方還曾過極氪009“雙A柱”,挑戰30噸混凝土攪拌車動態頂壓測試,極氪也用多次事故實戰成績,獲得了“公路坦氪”的稱號。
今年3月份時,吉利還使用銀河E8,成功挑戰了行業首次上演的“20噸失控重卡夾擊側碰”測試。
在收購了沃爾沃之后,吉利汽車也逐步把“汽車安全”,變成了自己的品牌標簽。
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責任編輯:若風
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