近日，蓋世汽車研究院發布了“合肥地區2024一季度汽車消費偏好洞察”報告。今年一季度，合肥乘用車終端銷量為61,243輛。其中新能源汽車銷量23,713輛，占比38.7%。自主品牌銷量32,445輛，占比53%。（了解更多乘用車產銷量數據，歡迎查看蓋世汽車產銷量預測數據庫）

從派系偏好來看，合肥地區傾向于購買國產車，占據了市場總量的52.9%，這顯示出國內汽車品牌的強勁勢頭和消費者對本土品牌的認可，秦PLUS、問界M7、宋PLUS是當地最受歡迎的國產車型。此外，歐系、美系和日韓系也在競爭激烈的市場中尋求突破，美系汽車中特斯拉Model Y表現突出，成為一季度合肥地區最暢銷的車型。

從品牌偏好角度，比亞迪以7,741輛的銷量成為合肥地區銷量最高的汽車品牌，領跑市場。緊隨其后的是大眾，銷量為6,895輛。奧迪、吉利和寶馬也紛紛上榜，三者之間競爭激烈，銷量均在3,100輛左右。

從暢銷車型TOP5來看，有4款車型為新能源汽車，說明新能源汽車在市場上的地位越來越重要，并逐漸被更多消費者所接受。特斯拉Model Y以1,697輛的銷量高居榜首，秦PLUS、問界M7、宋PLUS分別排在第二、第三和第五位。 

再來看動力類型偏好，燃油車仍然占據主導地位，銷量占比54.7%，其中銷量排名前三的車型分別是帕薩特、奧迪A6L和奧迪Q5L；同時，轎車和SUV是合肥地區購買更多的車輛類型，緊湊和中型車是購買更多的車型級別。

從車型各價格區間偏好來看，10萬-20萬元占比最高超過四成，一季度銷量為26,504輛；其次是10萬元以內，占比為20.9%，銷量12,813輛；20-30萬元價格區間的占比排在第三，為17.8%。值得注意的是，10萬元以內和20-30萬元兩大價格區間的銷量前兩名都是新能源車型，10-20萬元區間也在被新能源滲透，宋PLUS就以1,017的銷量排名第二。

總的來說，當前合肥地區汽車市場處于以燃油車為主，新能源汽車逐漸崛起的發展階段，隨著中國新能源汽車產業的發展和消費者偏好的變化，預計新能源汽車在合肥地區的占比將持續提升。

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