5月產銷快報 | May production and marketing bulletin

• 財聯社：據悉，特斯拉5月國內銷量超過5.5萬輛，環比增長77%，同比增長30%。乘聯會數據顯示，5月特斯拉中國新能源乘用車批發銷量達72573輛（含出口）。

• 長城汽車：5月，汽車銷量9.15萬臺，同比下降9.51%；1-5月累計銷量46.16萬臺，同比增長11.42%。

• 上汽通用五菱：5月總體銷量達111,372臺。其中，五菱乘用車5月銷量達44,611臺，五菱商用車5月銷量為44,322臺，寶駿汽車5月銷量為3,076臺。與此同時，五菱汽車海外5月銷量達19,363臺/套，同比增長32%。

• 福特：5月，汽車銷量190014輛；5月電動汽車銷售8966輛，同比增長64.7%。

• 江鈴汽車：5月，汽車銷量27210輛，同比增長10.6%，1-5月累計銷量13.19萬輛，同比增長10%。

  車企動態 | OEM Trend

• 理想汽車：5月27日至6月2日期間，總計有18座理想超充站投入運營。

• 極氪汽車：浩瀚智駕獲得上海市高快速路 L3 自動駕駛測試牌照，并已經在7類場景、30 余項科目的測試中獲得了100%的通過率。

• 哪吒汽車張勇：自哪吒L上市以來，當前訂單供不應求，工廠加班加點保供應。

• 日經新聞：豐田汽車決定在6月底之前暫停包括Yaris Cross在內的三款車型的生產，這些車型被發現存在型號認證欺詐行為。7月后是否恢復生產的決定將在6月下旬做出，將與受停產影響的業務合作伙伴進行個別賠償談判。

• 財聯社：據悉，為了提高效率和優化成本，大眾汽車集團為旗下所有公司設立了一項名為“KI 10”的績效項目。該項目設立了一個明確的目標：與2023年相比，未來三年將實現降本20%，包括固定成本和人員成本。

  零部件企業 | Parts Enterprises

• 華安鑫創：收到某亞洲頭部飛行汽車制造商的項目定點通知，確定公司取得其低空飛行器的座艙顯示系統終端和搭載該飛行器的汽車儀表顯示系統終端產品開發及供貨資格。

• 上聲電子：公司目前已深度服務了吉利、奇瑞、長城、比亞迪、上汽、北汽、福特、通用、大眾、奔馳、奧迪、賓利、Stellantis、寶馬、現代、L汽車、蔚來、賽力斯、零跑等知名車廠，并新近贏得了M客戶，T客戶等新客戶、新項目。

• 意法半導體：與吉利汽車集團簽署了一份長期碳化硅供應協議，以加速雙方在SiC器件方面的現有合作。此外，基于雙方在多個汽車應用領域的長期合作，吉利和意法半導體建立了一個聯合實驗室，用來交流信息并探索與汽車電子/電氣架構、高級駕駛輔助等相關的創新解決方案。

• 欣銳科技：公司是產業內較早應用SiC方案解決產品需求的企業之一，于2013年將CREE的SiC方案應用在車載電源相關產品中。目前公司大功率電力電子能量變換系統的多種解決方案的產品，均應用第三代半導體器件。

  產經聚焦 | Industrial  Economy

• 深圳市交通運輸局徐煒：希望全國的無人車產業逐步在深圳進行聚集，從研發，到服務，到技術，再到產業，開發萬億級的產業。今年，第一個任務就是立法。深圳今年將全面推動立法，預計立法工作會在明年完成。立法的重大意義就是在法律上來確定無人車的法律地位。同時，將提供全場景應用試點的政策保障。我們在做一系列的制度安排，這個制度已經做好，近期準備發布。

• 乘聯會：根據月度初步數據綜合預估，5月全國新能源乘用車廠商批發銷量91萬輛，同比增長35%，環比增長16%。其中，特斯拉中國5月新能源乘用車批發銷量達72573輛。

• 中國汽車流通協會：5月份汽車消費指數為79.0，環比上月微降，預期6月汽車銷量相較于5月基本持平。

• 內蒙古自治區投資項目在線審批辦事大廳：鄂爾多斯市新能源智能網聯汽車車路云一體化應用示范項目已成功獲得備案，該項目由鄂爾多斯市高質量發展投資有限公司提交。

• Omdia：到2028年，來自蜂窩物聯網連接的數據流量預計將增至110.8EB。大多數蜂窩物聯網數據流量將來自汽車垂直行業，其中最大的用例是信息娛樂，如流媒體視頻和音頻以及固件無線更新。

• TrendForce：因受電動車傳統淡季影響，2024年第一季全球牽引逆變器裝機量為522萬套，相較于2023年第四季的714萬套，季減27%。其中，純電車的牽引逆變器裝機量占比為48%，季減5%；而油電混合動力車及插電混合式電動車的牽引逆變器裝機量則從47%提高至52%。從數據上的此消彼漲可看出，里程焦慮問題目前仍為消費者購車時的優先考量。

• 土耳其汽車分銷商協會：土耳其5月轎車和輕型商用車銷量同比下降10%。

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