快科技6月12日消息,特斯拉國產已有多年,當前市場競爭對手非常多,很多自主品牌都針對性地推出了競品,那么都2024年了,特斯拉還吃香嗎?
近日,特斯拉官方公布了5月品牌及車型銷量,數據顯示,特斯拉5月中國市場銷量超5.5萬輛,同比增長30%,環比增長77%。
其中,5月Model Y銷量為4萬輛,同比增長28.7%,環比增長52%;Model 3銷量1.5萬輛,同比增長32.9%,環比增長200%。
特斯拉官方表示“2023年全球銷冠Model Y,有望成為5月國內賣得最好的車!”
值得一提的是,日前馬斯克已經明確表示,今年不會推出新款Model Y,而是通過不斷OTA的方式升級更新,這意味著想要買Model Y的不用一直等,早買早享受。
不得不說,在純電車市場,特斯拉還是有著非常強的號召力和吸引力,那么為何在優秀競品瘋狂涌現的今天,特斯拉依舊能成為很多人的首選呢?
首先就是保有量大。很多人在買車時其實最缺乏的就是自主性,喜歡跟風隨大流,早些年買大眾、買日系等都是類似的情況,特斯拉是當前純電動車市場保有量最大的品牌,那么選擇它就意味著不會出現大的失誤。
其次就是產品成熟度高。無論是Model 3還是Model Y,都經過了市場的多年檢驗,尤其是后者,能夠成為全球銷冠,足以證明這款車本身的產品力和競爭力夠強悍,大不多消費者買車圖的就是一個省心,這方面特斯拉相當契合。
然后是保值率高。新能源汽車保值率低是一個不爭的事實,但矬子里面拔將軍,特斯拉三年60%的保值率已經占據了首位,當前換車周期普遍縮短,能省一點是一點。
此外,還有諸如品牌形象、線下渠道、售后服務等多種因素存在,所以特斯拉在面對諸多自主品牌“圍攻”時依舊能夠勝出。
當然了,特斯拉并非鐵桶一般,國產車進步飛速,接下來還有諸如樂道L60、智界R7、小鵬M03等多款實力派選手登場,最終鹿死誰手猶未可知。
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