6月17日消息，據(jù)媒體報(bào)道，根據(jù)英國調(diào)查機(jī)構(gòu)Jato Dynamics的最新數(shù)據(jù)，2023年標(biāo)志著中國汽車品牌在全球市場的一個(gè)重要里程碑。

2023年，中國品牌以1340萬輛的新車銷量首次超越了美國品牌的1190萬輛。

盡管日本汽車品牌以2359萬輛的銷量仍舊占據(jù)全球銷量第一的寶座，但中國品牌的崛起不容忽視，其23%的全球新車銷量增速遠(yuǎn)超過美國品牌的9%。

分析師指出，中國汽車品牌在新興經(jīng)濟(jì)體市場取得了顯著進(jìn)展，這些市場包括中東、歐亞大陸、拉丁美洲和非洲等，全球需求的增長使得中國品牌在新興經(jīng)濟(jì)體的新車銷量占據(jù)了其總銷量的五分之一。

此外，中國品牌不僅在新興市場取得成功，也在歐洲、澳大利亞、新西蘭和以色列等發(fā)達(dá)市場贏得了市場份額。

在國內(nèi)，2023年全年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，連續(xù)第15年保持全球第一的汽車產(chǎn)銷量地位。

汽車出口同樣強(qiáng)勁，2023年累計(jì)出口量達(dá)到491萬輛，同比增長57.9%。

這一成績的取得，不僅彰顯了中國汽車工業(yè)的競爭力和全球影響力，也反映了中國品牌在創(chuàng)新、質(zhì)量和市場策略上的不斷進(jìn)步。

隨著全球汽車市場的不斷變化，中國汽車品牌正以其獨(dú)特的優(yōu)勢，加速在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的角色轉(zhuǎn)變，從追隨者逐漸成長為行業(yè)的領(lǐng)跑者。（王略）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >