6月28日，豪華智能電動車品牌BeyonCa宣布將入駐香港科技園公司旗下的將軍澳創(chuàng)新園，并在此設立國際總部、整車總裝廠和4大中心，即整車研發(fā)和人工智能中心、營銷中心、客戶體驗和智慧健康服務中心、以及大數據中心。

圖源：BeyonCa

據了解，BeyonCa將采用1+3的獨特商業(yè)模式實現陸港制造業(yè)聯(lián)動：“1”，就是在香港建設智能座艙、人工智能、用于生產豪華汽車的精品級超級總裝工廠；“3”，即沖壓、焊裝和涂裝三大生產工藝，在內地零部件產業(yè)園完成。

“BeyonCa將利用中國大陸領先的供應鏈體系、粵港澳大灣區(qū)豐富的國際人才，將高附加值的IP研發(fā)、人工智能開發(fā)和總裝業(yè)務帶到香港，通過創(chuàng)新的陸港制造業(yè)聯(lián)動模式，實現香港造車零突破，成為第一家MADE IN HONG KONG (香港智造) 的國際豪華電動汽車品牌。”該品牌創(chuàng)始人兼董事長蘇偉銘表示。

圖源：哪吒汽車

今年3月，哪吒汽車也表示已在香港設立海外中心，且正按計劃建立海外智能研發(fā)中心和大數據中心，同時還計劃在香港建設生產工廠，協(xié)助香港與內地產業(yè)鏈接軌，推動新能源智能汽車產業(yè)在全球高速發(fā)展。

一時間，似乎越來越多的車企爭相入駐香港，背后與政策的推動不無關系。2022年12月，香港創(chuàng)新科技及工業(yè)局公布《香港創(chuàng)新科技發(fā)展藍圖》，為未來五至十年的香港創(chuàng)科發(fā)展制訂清晰的發(fā)展路徑和系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。《藍圖》明確了香港科創(chuàng)發(fā)展的四大方向：完善科創(chuàng)生態(tài)圈，推進香港“新型工業(yè)化”；壯大科創(chuàng)人才庫，增強發(fā)展動能；推動數字經濟發(fā)展，建設智慧香港；積極融入國家發(fā)展大局，做好連通內地與世界的橋梁。

至于，BeyonCa和哪吒汽車究竟誰會成為第一家MADE IN HONG KONG (香港智造)的汽車品牌？就看兩家車企的“拼手速”了。

實際上，在《藍圖》的指引下，不止整車，汽車產業(yè)鏈多個關鍵零部件企業(yè)也相繼落戶香港。

2023年12月，香港科技園公司與寧德時代共同簽署了合作備忘錄，標志著寧德時代將在香港設立其國際總部。根據備忘錄的內容，寧德時代計劃在未來投入超過12億港元，并招聘超過500名員工。

同年12月1日，地平線與香港科技園公司舉行合作備忘錄簽署儀式，該司計劃2024年在香港科學園內設立創(chuàng)新研發(fā)中心，并于2028年底前投資約30億元及招聘上百人科研團隊。

再之前的11月6日，黑芝麻智能科技有限公司也緊隨其后，與香港科技園簽訂合作備忘錄。他們宣布將在科技園內設立科技創(chuàng)新研發(fā)中心，與科技園共同打造車規(guī)級高性能智能汽車計算芯片平臺。預計在2027年底前，他們將投入一億資金，并將本地研發(fā)團隊規(guī)模擴充至一百人。

一系列內地汽車產業(yè)鏈企業(yè)紛紛入駐香港，不僅反映了香港在積極推動創(chuàng)新科技發(fā)展方面取得的顯著成果，更體現了內地企業(yè)對香港作為國際創(chuàng)新及科技中心的深度認可和高度重視。

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