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東風日產,合資前三

汽車公社

月初,中國的新能源汽車企業們再度揭曉了它們上月的銷售業績,幾乎每一家車企的銷量數據都呈現出了極為亮眼的增長態勢。這一現象,似乎已然成為了近幾年來中國汽車市場的一種新常態。

而隨著新能源汽車市場的表現愈發精彩紛呈,其蓬勃發展的勢頭與日益擴大的市場份額,愈發凸顯出傳統燃油車市場的相對落寞與轉型的壓力。尤其是對于合資品牌來說,更是在這種“新舊交替”的時代備受煎熬。

當然,也需要注意的是,并不是所有的傳統燃油車品牌毫無存在感,不是所有的合資品牌毫無招架之力。至少,在這些合資品牌里,依然可以找到一些表現不錯的車企。以過去1-5月份的銷量為例,東風日產的增長率就非常不錯。

5月份,在所有合資品牌中,只有東風日產、福建奔馳和長安福特這三家品牌出現了同比正增長的情況。1-5月份,同比正增長的的車企中,除了以上三家外還有上汽大眾和長安馬自達。可見東風日產的定力可圈可點。

實際上,就在7月1日新能源車企公布銷量的同一天,東風日產也公布了上半年銷量業績。1-6月日產品牌共銷售305196臺,日產品牌銷量逆勢增長。其中 探陸累計銷售7344臺;軒逸組合月均銷售穩過兩萬,累計銷售169499臺;逍客月均銷售過萬,累計銷售61196臺。

 支柱車型穩定軍心

從上半年度的銷量數據可以看出,東風日產在中國市場展現出了非凡的韌性與活力。這一成績的取得,不僅彰顯了東風日產深厚的市場底蘊,也反映了其在不斷變化的市場環境中精準的戰略布局和強大的產品競爭力。

具體而言,探陸車型作為品牌探索細分市場的先鋒,累計銷售達到了7,344臺,雖然這一數字相較于其他車型可能不算突出,但其穩定的市場表現和對特定消費群體的吸引力,為東風日產的市場多元化戰略提供了有力支撐。

在當前汽車市場,電動化轉型已成為大勢所趨,眾多合資品牌紛紛加快步伐,力圖在新能源汽車領域占據一席之地。在這樣的背景下,東風日產卻選擇逆勢而上,推出全新純燃油SUV探陸,無疑顯示出其對傳統燃油車市場的堅守與信心。

而真正構成日產品牌銷量基石的,則是軒逸和逍客這兩款支柱車型。軒逸組合憑借其卓越的產品力、良好的用戶口碑以及持續的市場營銷活動,月均銷售量穩定超過兩萬臺,這一數字不僅體現了軒逸系列在轎車市場的領先地位,也是東風日產銷量增長的主要驅動力之一。

與此同時,逍客作為SUV市場的佼佼者,同樣展現出了不凡的市場表現。要知道,合資品牌15萬級的緊湊型SUV的市場已經大變天。月均銷售破萬,這一成績進一步鞏固了東風日產在SUV領域的市場份額。

軒逸與逍客的強勢表現,不僅穩住了日產品牌一貫的市場強勢地位,更為東風日產提供了堅實的增長基礎。這兩款車型的成功,不僅僅是銷量數字的累積,更是品牌價值的體現,它們代表了東風日產在保持品牌優勢的前提下,守住了市場份額。

反觀當前汽車市場,合資品牌銷量出現波動并不罕見,市場環境的瞬息萬變、消費者需求的多元化以及新興技術的不斷涌現,都為各大汽車品牌帶來了不小的挑戰。然而,真正令人擔憂的并非這些短期的銷量波動,而是明星車型的“滑鐵盧”。

明星車型作為品牌形象的代表和市場銷量的主力軍,其市場表現直接影響著品牌的整體地位和消費者的認可度。一個品牌若沒有了月銷破萬的明星車型作為支撐,就意味著失去了市場的核心競爭力和消費者的廣泛認可,品牌影響力和市場份額都將受到嚴重沖擊,這才是品牌面臨的最大危機。

東風日產通過軒逸和逍客等支柱車型的持續熱銷,不僅穩固了自身在市場的領先地位,更為整個汽車行業提供了一個深刻的思考方向。在如此激烈的市場競爭中,要想實現品牌的長久發展,就必須時刻保持產品的競爭實力,不斷創新升級,以滿足消費者日益多樣化的需求。

同時,深耕用戶需求也是至關重要的,只有真正了解并把握住消費者的痛點和需求,才能打造出真正符合市場需求的明星車型,從而贏得消費者的青睞和忠誠。因此,保持產品競爭實力與深耕用戶需求,才是品牌長久發展的不二法門。

減負、輕裝上陣

最近圍繞在東風日產身上的有不少在外界看來是“不一樣”的消息,比如位于武漢的云峰工廠將在年底前為東風汽車生產電動汽車。將關閉位于常州的工廠,該工廠年產能約為13萬輛,占日產在華總產量的10%左右。

有業內人士深入分析后認為,東風日產接連削減產能的根本原因在于其產能利用率低。在過去的一段時間里,盡管中國市場整體保持增長態勢,但東風日產的部分工廠卻未能充分發揮其產能,導致資源浪費和成本增加。

因此,通過關閉部分工廠和削減產能,東風日產可以實現資金和人員等方面的減負,達到節約成本的目的。這一舉措背后,凸顯出東風日產在中國市場正在快速地改變經營策略,力求為品牌減負、輕裝上陣。

在新能源車領域迅猛發展的當下,作為擁有深厚歷史底蘊的合資汽車品牌,東風日產正面臨著前所未有的競爭挑戰。為緊跟市場發展的蓬勃態勢,東風日產毅然加大了對新能源領域的投資力度。

東風日產針對未來三年的發展戰略,隆重推出了“新奮斗100”行動計劃。具體而言,該計劃預示著東風日產將在接下來的三年內,投入超過百億元的資金用于研發創新,同時其研發團隊規模也將從現有的1600人大幅擴展至4000人。

在產品規劃層面,東風日產已明確目標,即到2026年底前,將在中國市場投放7款全新的新能源產品,以進一步豐富其產品線并滿足市場需求。同時,在“出海”戰略上,東風日產也將依托其豐富的海外資源和經驗,積極拓展出口業務,尋求更廣闊的國際市場發展空間。

這一舉措彰顯了東風日產憑借本土化的團隊、技術和生態體系,深度耕耘并致力于在中國市場取得更大突破的決心。東風日產堅定地表示,將始終秉持“在中國,為中國,向全球”的發展理念,深度整合股東雙方的優勢資源,全力推動新能源技術的迅猛發展與應用,以期在全球汽車市場中占據更加重要的地位。

據悉,東風日產正致力于在產品競爭力提升、營銷競爭力構建、成本競爭力強化以及運營管理創新等多個核心戰略領域同步推進一系列深度項目,這一系列舉措不僅彰顯了其全面升級與轉型的堅定決心,更體現了其在面對市場變革時所展現出的敏銳洞察力和卓越執行力。

在過去的21年里,東風日產始終秉持著一種不畏艱難、勇于挑戰的精神,從未選擇逃避市場的激烈競爭和種種挑戰。相反,每一次的困難和挑戰,都成為了其成長道路上的寶貴磨礪和試煉,使其在不斷應對和克服的過程中,愈發堅韌不拔,茁壯成長。

這種從不退縮、敢于面對的態度,不僅讓東風日產在市場中錘煉出了更加敏銳的市場洞察力,也使其在產品創新、營銷策略、成本控制以及運營管理等多個方面,都積累了豐富的經驗和獨特的優勢。

正是這些寶貴的經驗和優勢,為東風日產在未來的市場競爭中,提供了源源不斷的動力和支持,也為其在全球化的大潮中,不斷攀登新的高峰,奠定了堅實的基礎。可以說,每一次的挑戰和困難,都是東風日產成長道路上的寶貴財富,也是其不斷前行、追求卓越的強大動力。

來源:第一電動網

作者:汽車公社

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/236310

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