在經歷兩年緊鑼密鼓的建設后，豐田常熟研發中心終于在本月14日迎來了開業盛典。建成后的研發中心主要職能將體現在實現混合動力系統的國產化、研究適合中國的汽車及動力以及本土研發人員的培養。

　　2011年，豐田章男社長來到江蘇常熟這個富饒而美麗的城市并且鏗鏘有力的發出了”中國最重要”的最強音!回顧這兩年的發展，豐田汽車研發中心(中國)有限公司總經理山科忠先生表示：”作為重視中國市場而成立的TMEC，將開展新一代的發動機和變速器的開發等工作，并且將在中國推進混合動力車的工作和新能源車的發展。”

　　11月14日正式開業 斥資50億建本土外首個混動技術中心

　　豐田首次在日本以外的地區建立具備混合動力技術研發能力的研發中心，而這也充分說明了豐田重視中國市場的程度。在開業慶典現場總經理山科忠先生也表達了豐田對于在華的研發體系未來的憧憬，他說：”常熟中心將與一汽豐田研發中心和廣汽豐田研發中心一道致力于豐田在華的研發工作，形成三駕馬車并進的形式。”

　　TMEC在華的投資超過了42億元人民幣，并且總面積達到了234萬㎡。并且在員工數量上TMEC目前達到了320人，其中日方的人數為60人，未來隨著本土化人才不斷的培養，來自中國的研發人員將會占到總數的比例越來越大，而這也將幫助豐田更好的了解中國消費者的需求。

　　研發中心三大職能 實現混動國產首當其沖

　　此外，最為重要的是其主要業務內容包括節能、新能源車的零部件現地化研發，適合中國市場的汽車及發動機研發以及為順利開展上述業務而培養本地人才。在2015年時，TMEC將為豐田在華的兩家合作伙伴所生產的車型提供國產混動技術支持，而上述的三大職能將無疑會起到至關重要的作用。

　　占地234萬㎡ 設多種跑道/先進試驗設備

　　TMEC占地面積為234萬㎡，其中建筑物面積為6.9萬㎡、測試跑道面積為74萬㎡。其內部布局環境簡單而有致，對于內部的員工而說，這里便是他們的第二個家。

　　在本次參觀TMEC時，不僅參觀了各種實驗室，而且還乘坐車輛在其內部的各種試驗跑道進行體驗。根據現場TMEC員工的介紹：”我們要打造綠叢中的跑道，現在我們在這里種植了很多樹木，未來還會有很多這樣的樹會在這里出現，并且這里也有很多湖，不僅為了可以起到優美環境的作用，并且考慮到常熟多雨的天氣問題，還可以起到避免路面被淹的可能。”

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