【TechWeb】7月27日消息，在今天舉行的蔚來NIO IN 2024蔚來創新科技日上，蔚來發布基于AI核心底層能力打造的全新Banyan 3智能系統。

據悉，Banyan 3系統可以充分發揮超前的硬件配置所帶來的算力基礎，將最新的AI 算法與智能硬件、原生智能框架和智艙應用深度融合。

據介紹，Banyan 3的情感智能，基于 AI 大模型能力和原生智能系統，打造出全新的 NOMI GPT 架構，加速 NOMI 進化成長。同時，蔚來率先引入 NOMI Agents 多智能體架構，重構 NOMI 的認知和復雜任務處理能力，加速座艙體驗從「單點功能」向「主動智能」進化。

蔚來 SkyOS-C 數字座艙全棧架構及多個 AI 模型上車，催生出全新 AI 原生應用及個性化的服務和生態。蔚來數字座艙實現了和自身服務能力的打通，比如可以通過 NOMI 預定代駕、預約售后服務等，這將是行業獨一無二的能力和體驗。

在底盤領域，蔚來 AI 智能底盤采用全棧自研的底盤架構，通過異構算力融合、跨域融合、實時數據共享的硬件基礎，結合端云一體架構和群體智能，得以在 Banyan 3 智能系統上實現 4D 全域舒適領航以及后排尊享模式，為用戶提供更高品質的全程舒適出行體驗。

根據規劃，全新 Banyan 3 智能系統預計將于 8 月下旬向用戶推送首個版本。

在本屆NIO IN 上，蔚來還發布了中國首個智能駕駛世界模型 NWM。

據介紹，NWM 是一個多元自回歸生成式的具身駕駛模型，可全量理解數據、具有長時序推演和決策能力，能在 100 毫秒內推演出 216 種可能發生的場景，尋找到最優決策。

NWM 可根據3秒鐘的駕駛視頻生成長達 120 秒的視頻。NWM 還具備與生俱來的閉環仿真測試能力，已在復雜交互場景中全面測試并驗證性能。

此外，蔚來智能駕駛技術架構 NADArch2.0 也正式在 NIO IN 2024 蔚來創新科技日上發布。

NADArch2.0 在算法層升級為引入世界模型的端到端架構，直接從原始傳感器數據生成駕駛決策，減少傳統方案中的信息損耗。預測能力更強，讓智能駕駛體驗更安全、更擬人。

蔚來宣布，基于 NADArch2.0 的智能駕駛，將于今年下半年分階段推送上車。

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