7月30日消息，今日，蔚來(lái)品牌與傳播助理副總裁馬麟發(fā)文稱(chēng)，高層定調(diào)：不要搞低水平內(nèi)卷，卷周榜多多少少就有點(diǎn)低水平內(nèi)卷的意思。
同時(shí)，他還在線(xiàn)@李想，稱(chēng)想哥收手吧，中國(guó)車(chē)企在當(dāng)下的使命是通過(guò)研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，不是嗎？一起加電。
此事引起網(wǎng)友熱議，不過(guò)，這條微博的評(píng)論，已被禁止查看。
隨后，吉利高級(jí)副總裁轉(zhuǎn)發(fā)微博，并發(fā)文稱(chēng)，我也反對(duì)出周榜。
蔚來(lái)馬麟喊話(huà)李想別低水平內(nèi)卷周榜了！吉利楊學(xué)良：我也反對(duì)周榜
有博主留言發(fā)表了自己的看法，“我也反對(duì)出周榜，天天拿銷(xiāo)量說(shuō)來(lái)說(shuō)去，KOL沒(méi)有什么內(nèi)容價(jià)值”、“（出周榜）是為了市值管理，為了踩塌友商的行為，大可不必”。
此外，馬麟還指出，華為和理想是目前增程領(lǐng)域賣(mài)得好的，很贊；蔚來(lái)和特斯拉是純電領(lǐng)域賣(mài)得好的。
但是，不同價(jià)位的產(chǎn)品，不同品類(lèi)的帶不帶油箱的，都放到一個(gè)榜單里，不能反映市場(chǎng)的客觀情況，做榜單，一定要合理，彼此之間要可比。
對(duì)此，你怎么看？（若風(fēng)）
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