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克萊斯勒年內(nèi)IPO無(wú)望 因稅務(wù)問(wèn)題延遲至明年

  綜合外電報(bào)道,克萊斯勒集團(tuán)放棄了2013年IPO公開(kāi)募股上市的計(jì)劃,原因是在償稅能力方面不達(dá)標(biāo)。按照估算,克萊斯勒IPO籌資額大約為15至20億美元。

  兩名知情人士日前披露,克萊斯勒之前計(jì)劃12月初執(zhí)行IPO,將41.5%被美國(guó)自愿員工受益協(xié)會(huì)VEBA(美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)UAW下的信托機(jī)構(gòu))所持的股權(quán)中的16.6%用于上市,但由于稅務(wù)問(wèn)題已經(jīng)放棄年內(nèi)IPO的計(jì)劃。上周五,持有克萊斯勒58.5%股權(quán)的菲亞特表示,克萊斯勒2013年完成IPO”不太可行”。

克萊斯勒集團(tuán)

克萊斯勒集團(tuán)

  上述人士解釋稱,克萊斯勒在稅務(wù)方面可靠度不足,達(dá)到C級(jí)公司的標(biāo)準(zhǔn)有一定難度,這是延遲的原因。大部分公開(kāi)上市的公司均為C級(jí)公司,自行承擔(dān)稅費(fèi),而克萊斯勒作為信用受限公司,股東數(shù)量更少、由股東承擔(dān)支付稅費(fèi)的責(zé)任和虧損。克萊斯勒倘若要轉(zhuǎn)為C級(jí)公司,需要承擔(dān)更重的稅賦壓力,而股東數(shù)量沒(méi)有限制。

  分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),克萊斯勒上市籌資額度在15至20億美元之間,整體市值可能達(dá)到100億美元。

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來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)

作者:Martin Shi

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