在當今新能源汽車與傳統燃油車交織的復雜市場中，秦PLUS DM-i、AION S、驅逐艦05、軒逸、速騰、朗逸這六款車型憑借其獨特的優勢，各自在汽車消費市場占據了一席之地。它們不僅代表了不同品牌的技術實力與市場策略，也反映了消費者日益多樣化的購車需求。本文將從2024年6月的終端銷量數據、上半年城市銷量分布以及各細分市場中的份額三個方面，對這六款車型的競爭力進行深入剖析。

秦PLUS DM-i：銷量表現強勁，市場地位穩固

根據蓋世汽車研究院終端銷量數據分析，2024年6月，比亞迪旗下熱門車型秦PLUS DM-i終端銷量為21,189輛，同比下降14.1%，環比下降28.68%。盡管遭遇了市場的短期波動，秦PLUS DM-i上半年的整體銷量表現依然展現出強大的市場號召力和品牌實力，1-6月累計銷售152,076輛，進一步鞏固了其在新能源汽車領域的領先地位。

從城市銷量排行榜來看，秦PLUS DM-i在全國范圍內均有著不俗的表現。太原市、北京市、天津市和深圳市是上半年銷量最多的四個城市，銷量均超千輛。這些城市不僅經濟發達，而且新能源汽車政策環境優越，為秦PLUS DM-i的熱銷提供了有力支持。在銷量TOP10城市中，新能源滲透率較高的為深圳市、杭州市和重慶市，新能源滲透率分別高達66.76%、63.15%和55.36%，意味著新能源汽車在這些地區有更高的增長潛力和更大的市場機會。

各細分市場競爭力方面，秦PLUS DM-i也交出了優秀的成績單。在插電和電混車中以8.7%的市場份額排名第一，彰顯了其在混動技術領域的領先地位。在A級車市場中占據了2.87%的市場份額，排名第五。在10萬以內汽車市場中，秦PLUS DM-i同樣表現出色，憑借高性價比和出色的產品性能占據了7.77%的市場份額，排名第三。

總的來說，秦PLUS DM-i在2024年上半年展現出了強大的市場競爭力，充分證明了其作為一款優秀的新能源汽車產品的實力。

AION S：同比下降34.63%，細分市場競爭力有待提升

2024年6月，AION S終端銷售14,102輛，同比下降了34.63%，環比增長12.36%，上半年累計銷量68,398輛，可見在競爭加劇的背景下，AION S銷量面臨不小的市場波動與挑戰。

市場分布方面，成都市、廣州市與東莞市作為AION S的三大核心銷售區域，憑借各自龐大的市場需求與強勁的消費潛力，分別貢獻了1060輛、940輛及867輛的顯著銷量，成為支撐其市場表現的重要基石。進一步觀察銷量TOP10城市，深圳市、杭州市及無錫市展現出較高的新能源汽車滲透率，這預示著AION S在倡導綠色出行理念深入人心的城市中，擁有更加廣闊的發展機遇與潛力空間。

就細分市場競爭力而言，2024年上半年，AION S在純電動車細分市場以2.97%的市場份額位列第七，彰顯了其在純電領域的穩定立足與競爭力。然而，在A級車市場及10-15萬元主流消費價格區間內，AION S的市場表現則略顯乏力，分別以1.91%和2.44%的市場份額排名第十六位和第十位，揭示了其在這些關鍵細分市場中的提升空間與待突破點。

未來，要想在愈發擁擠的電動車市場中脫穎而出，AION S需持續強化產品創新，優化用戶體驗，特別是在市場份額增長空間較大的細分市場加大布局力度，以期取得更好的市場表現。

驅逐艦05：6月銷量同比激增165.21%，市場潛力巨大

在新能源汽車浪潮持續涌動的2024年，驅逐艦05作為市場中的一股不可小覷的力量，其市場競爭力與銷量表現亦備受矚目。2024年6月，驅逐艦05終端銷量7,373輛，較去年同期實現了驚人的165.21%增長，充分展現了其強勁的增長態勢。然而，與上月相比，銷量略有回調，下降了20.24%，這或可歸因于季節性波動及市場競爭加劇等因素。2024年上半年，驅逐艦05累計銷量達到96,983輛。

徐州、天津、沈陽成為驅逐艦05銷量排名前三的城市，分別達706輛、669輛、561輛。此外，深圳市、徐州市、南寧市的新能源汽車滲透率較高，為驅逐艦05在這些地區的進一步深耕提供了方向性的指引。

在插電和電混車市場中，驅逐艦05以8.16%的市場份額位列第三，彰顯了其在新能源領域的強大競爭力。而在A級車這一競爭白熱化的細分市場，盡管排名第八，但2.69%的市場份額亦不容忽視。此外，在10萬元以內價格區間，驅逐艦05排名第二，8.64%的市場份額有力證明了其高性價比的優勢。

從銷量的同比激增到在多個細分市場的亮眼表現，無不體現出驅逐艦05型精準的市場定位與卓越的產品力，未來，隨著新能源汽車市場的不斷發展，驅逐艦05有望繼續鞏固并擴大其市場份額。

軒逸：細分市場三冠王，燃油車領導地位無可撼動

作為燃油車市場的經典暢銷車型，軒逸憑借其穩固的市場根基與消費者的高度認可，2024年6月終端銷量達到了26,445輛。盡管面臨同比22.66%及環比5.35%的下滑，但上半年累計銷量依然穩健地突破16萬輛大關，彰顯了其在市場中的深厚底蘊與持續影響力。

從區域銷售結構深入分析，2024年上半年，天津、東莞、北京三座城市脫穎而出，成為軒逸銷量的領軍者，分別貢獻998輛、905輛、846輛的佳績。這一數據不僅直觀反映了軒逸在這些地區市場的強勁吸引力和高滲透率，也側面揭示了城市間消費能力的差異及消費者偏好的地域特性。銷量前十的城市中，重慶、成都、北京等地新能源車型的滲透率顯著，為軒逸未來市場策略的調整與優化提供了寶貴的數據支持與趨勢洞察。

在細分市場層面，軒逸更是一舉拿下三冠王。具體而言，在汽油車市場其以3.45%的市場份額獨占鰲頭，彰顯出在傳統燃油車領域無可撼動的領導地位。同時，在A級車領域以3.58%的市場份額奪冠；在10-15萬價格區間，以高達5.39%的市場份額再次位列榜首。可見盡管面對激烈的市場競爭與整體市場的波動，軒逸依然能夠保持其在燃油車市場的領先地位，這不僅是其品牌實力與產品優勢的體現，更是對未來市場趨勢精準把握與靈活應對的結果。

速騰：銷量同比略有下滑，細分市場優勢明顯

速騰作為一汽-大眾旗下的經典車型，其市場表現一直備受關注。2024年6月，速騰實現了19,873輛的銷量，雖同比下降29.65%，但環比增長20.08%。1-6月累計銷量達到110,285輛，穩固了其燃油車市場領先地位。

鄭州、成都和北京市以其較強的消費能力和市場需求，成為速騰銷量排名前三的城市，分別貢獻了565輛、483輛、482輛的銷量成績。銷量TOP10城市中，長春市、上海市、成都市的新能源滲透率更高，速騰的城市銷售布局也可以據此做出適當調整，以應對新能源汽車帶來的銷量沖擊。

在汽油車細分市場中，速騰以2.62%的市場份額排名第三，證明了其在傳統燃油車領域的深厚底蘊。而在A級車細分市場，速騰占據2.69%的市場份額，排名第七，雖然面臨眾多競爭對手，但仍能保持穩定的市場份額。15-20萬價格區間內，速騰憑借卓越的產品力和品牌影響力，成功登頂，占據5.64%的市場份額，顯示出其在該價格區間內的強大競爭力。

速騰在面對市場挑戰的同時，也展現出了其在細分市場的優勢。未來，速騰需繼續深化產品布局，提升品牌影響力，同時關注新能源趨勢，以應對更加復雜多變的市場環境。

朗逸：上半年累計銷售超14萬輛，持續領跑中級車市場

朗逸同樣是消費者信賴的傳統燃油車代表之一，2024年6月終端銷量達到23,266輛，同比下滑13.01%，環比增長8.65%，上半年累計銷量高達144,665輛，持續領跑中級車市場。

從城市銷量分布來看，上海、鄭州與石家莊市分別位列朗逸銷量榜前三，具體銷量為1,644輛、758輛及695輛。這一成績不僅反映了朗逸在一線城市及省會城市的深厚根基，也彰顯了其在二三線城市的廣泛影響力。而在銷量TOP10城市中，西安市、青島市及上海市的新能源汽車滲透率較高，這為朗逸未來市場策略的調整與優化提供了重要參考。

細分市場競爭力上，朗逸在汽油車領域以3.07%的市場份額穩居第二，證明了其在傳統燃油車市場的強大競爭力。在A級車市場，同樣憑借3.15%的市場份額位列第四，顯示出其在主流家用車市場的穩固地位。而在10-15萬價格區間內，朗逸以3.53%的市場份額排名第五，這一成就不僅是對其卓越性價比的認可，更是消費者對朗逸品牌價值深度認同的體現。

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