對于擁有電動汽車的消費者往往考慮的是如何利用建筑內的電源系統為愛車進行充電，而日本汽車制造商日產則提供了相反的充電模式，公司所打造的 ”Vehicle-To-Building”系統能夠利用一支小型車隊為整幢建筑提供電源，并有望在未來進一步商用化。
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目前日產所打造的該系統最高能夠利用六臺聆風(Leaf)電動汽車鏈接到建筑的電力系統中，能夠讓傳統供電效率低下的時候為建筑提供能源。
事實上日產早在今年7月份就已經開始在日本厚木市進行了”Vehicle-To-Building”系統的測試，六臺聆風電動汽車能夠在任何時候進行串聯供電，在實際測試中整個夏天共為建筑減少了25.6KW能源，并且該系統能夠幫助建筑更加精準的供電。
根據日產官方數據顯示，在用電高峰期的時候該系統能夠減少2.5%的能源損耗，這就意味著一年能夠節省50萬日元(約合$4883)。
來源：cnBeta
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