蓋世汽車訊 據外媒報道，本月，加拿大工會Unifor在尼亞加拉地區開設了一個勞工行動中心，幫助約1,000名工會成員在通用汽車加拿大分公司（General Motors Canada）圣凱瑟琳推進工廠（St. Catharines Propulsion Plant）裁員和改造延遲后找到工作。

工會表示，通用汽車要到2027年才會開始在這座位于多倫多（Toront）南部的工廠生產電機，這比原來的改造時間表推遲了大約16個月。

與此同時，由于兩個生產項目即將結束，該工廠近一半的小時工在今年上半年被解雇。Unifor 199分會主席Jordan Lennox稱，今年春天，該廠生產出了最后一批V6發動機和GF6六速變速箱。

圖片來源：通用汽車

Lennox透露，目前約有600名成員在該工廠工作，少于年初的1,100人。該工廠供應鏈中的另外500名Unifor會員也因這些變化而被解雇。

Lennox對媒體表示，通用延遲投產時間“當然不理想”，但是工廠改造仍然在進行當中，我們有理由保持長期樂觀。

通用汽車加拿大分公司發言人Natalie Nankil表示，圣凱瑟琳工廠的電驅動裝置生產將從2025年第四季度推遲至2027年初。她在一封電子郵件中說，這一調整將“支持公司的全球戰略，即根據電動汽車需求的持續增長提高生產能力”。

今年夏天，通用汽車正式宣布推遲圣凱瑟琳工廠的這一生產，而在此之前約18個月，通用宣布計劃對圣凱瑟琳工廠進行改造，以便實現年產40萬輛電驅動裝置的目標。這項尚未量化的投資是該公司到2025年在北美生產100萬輛電動汽車計劃的一部分，但通用后來放棄了這一目標。

Unifor的行動中心于10月10日在圣凱瑟琳投入運營。該中心將幫助下崗工人制作簡歷、提高技能并提供心理健康支持。Lennox表示，開設該中心的另一個關鍵原因是要有一個能讓工人重新聚在一起的地方。

Lennox透露，圣凱瑟琳行動中心運行一周后，已有約20名成員找到了全職或兼職工作。

根據Unifor與通用汽車加拿大分公司簽訂的集體協議，該工廠的工人可以根據工齡享受最長兩年的補充失業救濟金。但Lennox表示，他預計所有員工都需要在延長的裁員期內尋找其他工作。一旦工廠改造工作結束，Unifor成員將保留優先召回權。

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