快科技10月30日消息，盡管歐盟對華電動汽車反補貼調查遭到中歐各界的質疑和反對，2024年10月29日，歐委會仍然發(fā)布“對原產于中國新型純電動乘用車征收最終反補貼稅”實施條例。
決定對從中國進口的純電動汽車征收7.8%~35.3%的額外反補貼稅，并于當地時間10月30日施行。
這一終裁結果不客觀，對中國汽車企業(yè)極其不公平，中國汽車工業(yè)協會表示不予認同、不可接受。
此次反補貼調查是一起典型的披著合規(guī)外衣的貿易保護主義行為。
加征關稅不僅違背自由貿易公平競爭的基本原則，也不利于中歐汽車產業(yè)合作和綠色低碳轉型。
中國汽車產業(yè)界堅決擁護和支持中國政府在世貿組織爭端解決機制下開展訴訟，維護中國企業(yè)的合法權益。
希望中歐雙方從產業(yè)合作大局出發(fā)，繼續(xù)開展進一步對話磋商，共同維護全球汽車產業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定和暢通，推動中歐汽車產業(yè)不斷深化合作，實現互利共贏。
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責任編輯：建嘉
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