蓋世汽車訊 據外媒報道，在美國加利福尼亞州電動汽車市場，特斯拉公司依然維持著其長期以來的主導地位。盡管現在有越來越多的競爭者試圖搶奪特斯拉的市場份額，但該公司仍然占據了加州電動汽車市場五成以上的份額。
加州新車經銷商協會（CNCDA）發布的數據顯示，特斯拉今年前三季度在該州的累計銷量為159,619輛，低于2023年第三季度的182,689輛，市場份額也下降至54.5%。
盡管市場份額有所下滑，但從單個公司的角度來看，依然沒有哪家公司能真正打破特斯拉的霸主地位。特斯拉的市場占有率為54.5%，緊隨其后的是現代汽車，市場占有率僅為5.6%。寶馬以5%的市場占有率位居第三。
圖片來源：特斯拉
盡管特斯拉在加州的銷量是最接近競爭對手的近十倍，但CNCDA指出，這是特斯拉首次出現全年銷量下降。該機構表示：“特斯拉的銷量在持續下滑，與去年同期相比，其市場份額也有所下滑。隨著越來越多的消費者開始接受電動汽車，車企和經銷商都已經接受了這一轉變，將純電動汽車（BEV）的銷售份額擴大到了40.2%。”
起亞、寶馬和現代汽車的市場份額都有所增加，但是要想進一步搶奪特斯拉的市場份額，還需要拿出一些重大舉措。
對于特斯拉Model Y來說，第三季度依然是成功的，它以105,693輛的注冊量成為了加州當季度銷量最高的新能源汽車（包括純電動汽車與插電式混合動力汽車），超過了Model 3的37,219輛。
Model Y也成為了輕型卡車和豪華緊湊型SUV兩個類別中最暢銷的車型。Model 3在準豪華車類別中遙遙領先，而Model S則是最暢銷的豪華和高端跑車。Model X在豪華中型SUV中排名第二。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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