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小米否認SU7 Ultra紐北賽道動力中斷:樹葉遮住傳感器了

快科技

快科技11月2日消息,小米官方近日發布了SU7 Ultra Prototype(原型車)在紐北賽道挑戰的全程視頻。

值得注意的是,視頻中4分20秒左右疑似出現了動力中斷(no power),引起很多網友疑惑。

對此,小米汽車官方在最新問答中進行了回應。

小米否認SU7 Ultra紐北賽道“動力中斷”:落葉遮擋速度傳感器 系統主動降低扭矩

小米成后臺檢測到4分17秒左右速度傳感器失去信號,完成圈速測試后檢查車輛,動力系統無異常。

測試當天因為氣候原因賽道路面大量落葉,判斷是因為落葉遮擋速度傳感器后,牽引力控制系統主動降低扭矩,并非動力中斷。

針對這一新發現的工況,小米的工程團隊進行分析后,已經確定解決思路和方案。

小米否認SU7 Ultra紐北賽道“動力中斷”:落葉遮擋速度傳感器 系統主動降低扭矩

小米表示,賽道挑戰總是會有不確定性,正常情況會單日多次刷圈以達成更優成績,很遺憾本次測試時間有限,只能完成一圈。

希望下一次能夠有更好的天氣狀態和更長的時間窗口,以便達成更優的紐北圈速成績。

另外,小米還解釋了為何在尾段大直道沖刺時,只跑到了324km/h極速。

小米否認SU7 Ultra紐北賽道“動力中斷”:落葉遮擋速度傳感器 系統主動降低扭矩

這是因為當天賽道多端路面濕滑,對整車狀態造成了較大的消耗,而紐北賽道末端是一條整體呈上坡趨勢的路。

此時在電量受限的情況下,小米SU7 Ultra原型車在尾段大直道跑到了324km/h極速。

【本文結束】如需轉載請務必注明出處:快科技

責任編輯:建嘉

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來源:第一電動網

作者:快科技

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