在競爭激烈的豪華車市場，雷克薩斯找準了自己的定位：主攻混合動力。繼CT200h等混合動力車型大賣后，雷克薩斯決定繼續擴大其在混合動力技術方面的優勢。雷克薩斯中國副總經理郎立新告訴作者，2014年，雷克薩斯將有新的混合動力車型推出。到2015年，雷克薩斯在中國銷售的車型中，混合動力車型將占到50%，而現在這個數字是30%。
雷克薩斯CT200h
由于去年的中日政治風波，所有日系汽車品牌在中國的銷售都受到影響，雷克薩斯也不例外，進入2013年以后，其影響仍在持續，下半年才有所好轉，但仍未徹底恢復。今年1-10月份，雷克薩斯完成了58000臺的銷售，郎立新預計全年銷量能達到74000臺左右。這相比于德系三強當然差距很大。但郎立新表示，雷克薩斯有自己的節奏。”雷克薩斯與其他品牌不一樣，銷售計劃每月調整，而非一年定死。”郎立新說，這樣的好處是，不會給經銷商造成壓力。一直以來，雷克薩斯非常重視和經銷商的關系，因為經銷商每天要面對客戶，客戶對產品、品牌、服務的印象，都是通過經銷商感受到的。經銷商的經營狀況將直接影響對客戶的服務質量。
正因為與經銷商有著良好的關系，雷克薩斯對終端市場的判斷也精準到位，車型投放方面也更能符合消費者的需求。CT200h就是一個成功的例子。
來源：北京青年報
作者：李東穎
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