11月15日，埃安UT鸚鵡龍登場，外觀仍是最大看點。比如，前臉的萌鳥大眼大燈，眉眼醒目、目光炯炯，像游戲里蓄勢待發(fā)的“憤怒小鳥”；撞色的懸浮車頂，讓車身看起來更加修長，配合掀背流線造型，勾勒出輕盈靈動的前衛(wèi)潮流風格。

埃安UT采用懸浮式車頂設計，半隱藏式門把手、低風阻風格輪輞等時下純電動車常見的設計元素也未有缺席，充電口位于右側前翼子板處。在車尾部分，埃安UT尾燈內除了鑲嵌有四點式光源，還引入了“C”字形燈帶。

根據官方公開數(shù)據顯示，埃安UT的長寬高分別為4270/1850/1575毫米，軸距為2750毫米，車身尺寸超過比亞迪海豚，內飾方面，埃安UT采用簡約式設計取向，搭載圓形雙輻式多功能方向盤，長條式儀表屏與大尺寸中控屏均為懸浮式布局。此外，埃安UT應用拼色內飾設計，并且配套后排空調出風口等。

動力方面，申報信息顯示埃安UT支持適配來自銳湃動力科技有限公司或蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司的驅動電機，最大功率100千瓦，最高車速150公里/小時，使用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置，不過電池組具體容量及續(xù)航能力還有待廣汽埃安官方進一步公布。

至于定價，當前市面上不少搭載高階智能駕駛的車型，價格都在20萬元以上，廣汽埃安將高階智駕價格下探到15萬元區(qū)間，顯示出的重構A級純電動車市場競爭格局的意味。

“目前高階智駕的成本比較高，但是我們會爭取在兩三年內，把埃安的車型全面標配高階智駕。”廣汽埃安總經理古惠南表示，“憑什么我們可以做到這么便宜？第一是硬件能力，第二是軟件實力，第三是質量。廣汽埃安在昊鉑HT和昊鉑GT上率先用了高階智駕，之后通過同平臺開發(fā)應用到埃安V和埃安RT上。我們在一個平臺上開發(fā)四款車，量這么大，有能力來平攤成本。”

今年來，廣汽埃安持續(xù)對旗下的新產品增加智能駕駛功能，第一款車是7月份上市的埃安V，第二款車是此番上市的埃安RT，這兩款車被廣汽埃安稱之為第二代車型。但從埃安V開始，廣汽埃安注重在“純電科技”的基礎上，為品牌注入更多的智能駕駛因子。

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