11月15日,東風(fēng)猛士917高地雄獅在廣州車展現(xiàn)場正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格為69.9萬元。
東風(fēng)猛士917高地雄獅外觀威猛霸氣,滿配長寬高達(dá)到5143mm×2080mm×2086mm,在延續(xù)猛士雄魂美學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加了全新設(shè)計(jì)的金屬側(cè)杠、前后金屬保護(hù)杠、車頂拓展平臺、后備胎支架,延續(xù)硬朗風(fēng)格。
東風(fēng)猛士917高地雄獅借鑒猛士軍車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),采用超強(qiáng)內(nèi)骨骼車身設(shè)計(jì),車體高強(qiáng)鋼占比超過70%,車頂可承受超過11噸的重壓,即使遇到最極端的外力沖擊,也能確保乘員艙的完整性。在中汽中心Top Safety國內(nèi)首次沙漠翻滾測試中,東風(fēng)猛士917經(jīng)歷6圈半的翻滾后,車身關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)沒有形變,測試結(jié)束后還能照常行駛。
新車標(biāo)配360°金屬防護(hù)套裝,前后金屬保杠采用5mm鋁鎂合金打造,側(cè)杠采用碳鋼材質(zhì),在提供硬核防護(hù)的同時(shí)兼顧輕量化。金屬側(cè)杠采用鏤空雕刻加螺釘踏板,不降低原車高度的同時(shí)增強(qiáng)了對車身底盤的保護(hù)。同時(shí),東風(fēng)猛士917高地雄獅也提供了可選前后防暴保護(hù)杠,采用“防暴漆”涂層,強(qiáng)韌保護(hù),無懼刮蹭。底盤裝甲鋁鎂合金厚度達(dá)到8mm,中國唯一,為底盤提供堅(jiān)固的防護(hù),可以從容面對碎石路、炮彈坑或巖石路。
東風(fēng)猛士917高地雄獅搭載MEGA POWER猛士動力技術(shù),采用全球首個(gè)集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅(qū)總成,整車最大功率600kW,整車最大扭矩1050 N·m,輪邊扭矩11592N·m,0-100km加速僅需6秒。兩擋變速箱設(shè)計(jì),越野1擋,大扭矩輸出,爬坡過坎超給力;經(jīng)濟(jì)2擋,高速行駛,降低能耗無壓力;在換擋邏輯上,擁有20余種核心算法,無感換擋更智能。配備前后差速鎖+榫卯中鎖,可以實(shí)現(xiàn)越野全時(shí)四驅(qū)控制,100%機(jī)械鎖止,硬核三把鎖,助力用戶“秒脫困”。同時(shí),前后雙鎖的設(shè)計(jì),使用靈活率更高,從而進(jìn)一步提升車輛越野通過能力。
東風(fēng)猛士917高地雄獅搭載了國內(nèi)首款基于高端電動越野車正向開發(fā)的氮?dú)鉁p震器,搭載行業(yè)領(lǐng)先的DPS底閥技術(shù),阻尼跨度大,反應(yīng)快,路面跟隨表現(xiàn)出眾,且8檔可調(diào),既兼顧城市出行,又能讓你自在長穿。螺簧剛度大,最大載重達(dá)到4.2噸,抗沖擊能力更強(qiáng),重裝飛坡也能平穩(wěn)落地。同時(shí)配備國內(nèi)首款油氣分離3.0管徑儲油桶,散熱性更好,帶來更出色的穩(wěn)定性和耐用性,長途穿越依然保持強(qiáng)勁支撐力。
得益于猛士越野平臺MORA加持的智能底盤和猛士全地形系統(tǒng)M ATS,東風(fēng)猛士917高地雄獅具備5種越野駕駛模式與智能越野AUTO模式,可智能識別并征服9種典型越野地形。東風(fēng)猛士917高地雄獅整車采用高通過性設(shè)計(jì),最小離地間隙268mm,接近角33°,離去角34°,通過角23°,最大爬坡度100%,最大涉水深度900mm,后輪主動轉(zhuǎn)向角度雙向達(dá)到21.2°,整車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.1米,有效提升了長穿場景下車輛的敏捷性。
為進(jìn)一步拓展越野場景,東風(fēng)猛士917高地雄獅搭載了全新一代車頂平臺,最大承重達(dá)150kg,可裝載自行車、皮劃艇、車頂帳篷等,輕松解鎖山地騎行、漂流溯溪、汽車露營等戶外玩法。此外,東風(fēng)猛士917高地雄獅還加裝了多功能后拖車鉤,最大牽引力2.5噸,可以拖掛房車、摩托車、路亞艇等,無論是全家旅居、摩友聚會還是路亞釣魚都能隨心切換,盡享豪華精致生活。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:AutoR智駕
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