越野車只要能越野就行？不，而是要越野越行！

11月15日，在第二十二屆廣州國際汽車展覽會上，南京依維柯在新品發布會上帶來了依維柯 4X4 系列車型，展示了什么叫“百變越野金剛”、“越野越行”。

圖片來源：伊維柯

說它是越野車中的“百變金剛”，是因為它既可“嚴肅化”，根據行業需求改裝成不同類型的特種專用車，化身“歐霸·雷霆”；還可以“生活化”，承載用戶的情懷熱愛，變身“歐霸·山海”，守護冒險家們攻克各種路況，奔赴心中熱愛。

圖片來源：伊維柯

此外，這款越野車界的“百變金剛”，不僅能工作，還能化身休憩場所。依維柯4×4擁有超過13立方米的超大內部空間，打破了國內方盒子現狀，滿足了越野用戶對大空間的需求，不僅能讓特殊作業人員攜帶更多的設備和物資，為野外旅游、探險、作業，提供強有力的后勤保障；還能變成一輛房車，臥室、衛生間、客廳、廚房……一應設施應有盡有。這解決了國內“有越野性能的車沒有大空間，有大空間的車輛沒有越野性能”這一市場難題。

說它“越野越行”，還要歸因于其強大的越野性能，什么路況都能hold住。在河流擋道、水中拋錨等狀況時，依維柯4×4能夠達到中型軍用越野車的涉水要求，輕松拿捏1米以上水深；在高寒、高海拔地區，依維柯4×4也展現出超強的適應能力，其配備的燃油管路加熱系統，燃油流動性更好，效率更高。燃油加熱器有著超越嚴格的軍規級標準寒區啟動能力，使車輛在零下41度能夠輕松啟動；再加上110升大容量主油箱和20升副油箱組合，續航能夠高達1200公里。

超大油箱；圖片來源：伊維柯

專業越野，必須要有強大的動力支持。依維柯4x4獨有最新一代F1C 3.0T發動機，可配備6速手動、8速手自一體變速箱，組成行業領先的鉑金動力鏈，強勁有力；電控全時四驅分動器標配前橋、中央、后橋三套差速鎖，有多種模式選擇，可適應不同路況，使依維柯4X4擁有征服各種復雜地形的強悍實力。

圖片來源：伊維柯

此外，依維柯4X4專門設計的高強度激光焊接車身結構，大量采用HSS、AHSS的高強度鋼材，并在近百處進行強化加固，保證車身堅固；配備專業全地形AT越野輪胎，抓地力更強，防滑性更好，可全地形暢行，還配置了全尺寸備胎，使越野更放心。

可以說，依維柯4X4主打全地形全能越野、越野越行，這背后離不開依維柯一直以來優良的越野基因。依維柯是中國第一個輕型商用車合資品牌，也是中國第一輛越野四驅輕型商用車。它曾率先完成實戰空降試驗；在閱兵儀式上揚我軍威；并隨我國首批維和部出征，彰顯軍車風采。

很多年前風靡越野市場的依維柯2045、2046系列，便是基于依維柯4×4軍用底盤改裝而來的。該系列產品以越野性能突出和高可靠性著稱，是具備高擴展性的越野專用車輛改裝平臺，應用于石油鉆探、災害救援、應急保障、社會治安、邊防巡邏等各種場景。

隨著時代和用戶需求的變化，越野也在進化，同時進化的還有依維柯。依維柯4X4既傳承了優良的越野基因，也結合新一代消費者對“汽車是第三生活空間”的需求做出了優化。

目前，依維柯 4X4 系列產品已正式發售，其中歐霸·山海越野平臺，售價29.99 萬元起；歐霸·雷霆越野平臺，售價 33.99 萬元起。

據悉，在上市之前，依維柯4x4經歷了阿里大環線、阿拉善、格爾木、海拉爾、西雙版納等多種極端環境與路況的重重考驗，真可謂是雷霆山海、越野越行。

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