11月19日，上海聯合產權交易所今日發布公告，阿維塔科技（重慶）有限公司（以下簡稱“阿維塔科技”）正式啟動增資項目，擬募集資金總額不超過120億元人民幣。此次增資的主要目的是投資深圳引望智能技術有限公司（以下簡稱“引望”），以及用于后續車型的研發設計、產線投入、市場品牌發展和渠道建設等方面，并補充企業流動資金。

增資完成后，重慶長安汽車股份有限公司和南方工業資產管理有限責任公司的合計持股比例將不超過50%。引望，作為華為旗下專注于智能汽車產業發展的子公司，自2024年1月16日成立以來，一直致力于提供汽車智能系統及部件解決方案，最初由華為100%持股。

阿維塔科技與華為引望的合作歷程如下：

l 8月19日，長安汽車發布公告，其子公司阿維塔科技計劃斥資115億元購買華為引望10%的股權。

l 8月20日，阿維塔科技官方宣布與華為引望的投資協議簽約完成，正式成為華為引望的第二大股東，并與華為共同打造“全球領先智能車”。根據協議，引望董事會由七名成員組成，華為有權提名六名董事，而阿維塔科技有權提名一名董事。

此前一直其他公司有意向或已經投資引望的消息，財聯社9月6日消息，由于牽手華為，主打“享界”，市場對北汽藍谷后續是否進一步加深與華為合作抱有新的期待。尤其是因為阿維塔與賽力斯相繼入股引望公司的動作，讓外界對北汽未來浮想聯翩。

資深汽車行業分析師梅松林分析，北汽新能源業務目前還在沖向“盈虧平衡”點的道路上，企業需要龐大的資金來支持經營規模的擴大，保障享界S9等新車的生產。但也不排除還有另一種可能性，就是考慮到北汽新能源汽車業務同華為的戰略合作關系，北汽藍谷（北汽新能源的母公司）增資120億元的計劃被業內預測與入股引望有關，因為阿維塔、賽力斯入股引望之時，均投入了115億元。

此外，東風汽車和一汽集團也在積極推進參股引望的事宜。今年3月，東風汽車集團有限公司副總經理尤崢表示，正聯合一汽集團積極推進參股華為智能汽車解決方案業務事宜，預計到今年6月會有初步結論。但截至目前，尚未有新動態。

第一財經8月20日報道，江淮、奇瑞汽車也正在接觸引望。但一直沒有后續進展。7 月 28 日，賽力斯發布公告，其全資子公司賽力斯汽車擬以 115 億元現金購買引望 10% 股權。

返回第一電動網首頁 >