日前，車質網從相關渠道獲悉，現代品牌最新純電動車IONIQ 9正式發布。新車定位為一款7座純電SUV，基于E-GMP平臺打造，外觀采用了品牌獨特的設計理念，不僅顏值更高，而且對于這樣一款尺寸巨大的SUV最終風阻系數也達到了0.259Cd，表現相當出色。

前臉部分采用了類似全新勝達的設計理念，上方有貫穿式的燈帶，結合點陣式的光源，非常具有識別性。下方是縱向的燈珠式遠近光燈，雙豎杠式排列，展現出科技感。前保險杠部分有銀色的護板和主動式進氣格柵，提升了空氣動力學效果。

側面采用了獨特的流線式設計，超長的車身和極短的車頭有著純電動平臺明顯的特征。側面窗線采用上揚式設計，并在D柱處加入了特殊的鍍鉻條進行補充。隱藏式電動門把手不僅美觀，還提升了車輛的科技感。

車尾采用了縱向的尾燈，不點亮時呈白色狀態，與車頭的風格形成呼應。點亮之后具有簡潔的T字形紅色光源，且上方還有連續的高位剎車燈，全部點亮之后形成閉環結構，顯得個性美觀。

新車內飾采用了柔和的“橢圓形”設計元素，兩個12.3英寸雙聯懸浮式曲面屏搭配HUD抬頭顯示功能，形成三屏聯動。用料上采用了很多銀色材料，白色與淺綠色皮質的搭配非常具有未來感。

方向盤為三輻式設計，立體化的造型結合雙色皮質，非常有立體感。從整體內飾來看，新車還是保留了大量的實體按鍵，包括空調、駕駛模式以及多媒體等都可以通過實體按鍵來操作，相比于屏幕操作來說會更加便捷。

前后排座椅都有著豐富的可調節選項，功能上包含了加熱、通風。值得一提的是，新車第2排座椅有旋轉功能，與起亞EV9保持一致。

動力方面，新車全系搭載容量為110.3kWh的動力電池，根據功率的不同在續航上會有所差別。其中長續航后驅版配備單電機，最大功率160kW，續航里程599km。雙電機四驅長續航版最大功率226kW，續航里程557km。雙電機四驅性能版最大功率315kW，續航里程510km，0-96km/h加速4.9秒。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。

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