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【蓋世快訊】比亞迪明年將推新一代刀片電池；特斯拉中國降價

蓋世汽車 2024-11-26 07:00

車企動態 | OEM Trend

財聯社：比亞迪歐洲汽車銷售事業部中亞地區總經理曹爽在第二十九屆聯合國氣候變化大會（COP29）期間接受CGTN采訪時表示，2025年比亞迪計劃推出新一代刀片電池，將提高汽車的續航里程，并延長電池本身的使用壽命。
上汽集團：上汽全新一代固態電池計劃于2026年實現量產。能量密度更高，能量密度超過400wh/kg，體積能量密度超過820wh/L，電池容量能夠超過75Ah。
蔚來創始人李斌：接下來兩年是蔚來發展的關鍵時期，需要持續推出有競爭力的新產品，提升運營效率，明年實現銷量翻番，2026年實現公司盈利，是不容有失的工作任務。
特斯拉：11月25日起至12月31日前訂購并完成交付，Model Y后輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款立減10000元，售價23.99萬元起。另外，購車還可選擇5年0息金融方案。
法拉第未來（FF）：公司即將收到100套用于生產FF 91 2.0的車身零部件。據悉，FF 91 2.0 Futurist Alliance的售價，30.9萬美元（約合人民幣219.5萬元），全球限量300臺，Futurist售價為24.9萬美元（約合人民幣176.9萬元）。
界面新聞：大運汽車重整管理人發布關于大運汽車重整的聲明：當前，在整個市場周期性環境影響下，大運汽車持續優化經營管理方式，資產負債率依然保持在同行業正常水平，但流動資金遭遇階段性周轉困難，給企業發展帶來一定影響。為切實保障各方權益，大運汽車依法按程序進行重整。作為大運汽車重整管理人，我們對接了多家投資機構商洽開展戰略合作，推進大運有序重整。同時各生產研發園區正在準備有序復工，全力以赴做好產品訂單交付、售后服務工作。我們將竭盡全力，最大限度保障債權人、員工、股東、消費者和其他利益相關方的合法權益，維護好大運品牌的行業口碑。
財聯社：針對“哪吒新能源汽車制造公司10億股權被凍結”傳聞，哪吒汽車回應稱，日前，桐鄉人民法院就本司與索密克汽車配件有限公司合同糾紛一案做出的財產保全裁定，引發行業誤讀。現經合眾新能源汽車有限公司申請，桐鄉人民法院已解除對合眾新能源汽車股份有限公司持有的哪吒新能源汽車制造有限公司100%的股權采取的財產保全措施。

零部件企業 | Supply Chain News

界面新聞：寧德時代舉行動力電池新品發布會，發布天行品牌針對重型商用車的四款動力電池，包括超充版、長壽命版、長續航版和高強度版。其中，長續航版動力電池的續航里程為800公里。
IT之家：百度旗下自動駕駛網約車平臺蘿卜快跑計劃在香港地區試營運，最快今年底前在機場進行首階段測試。

產經聚焦 | Industrial Economy

財聯社：11月25日，汽車整車股探底回升，上汽集團沖擊漲停，北汽藍谷漲超5%，長城汽車、東風汽車、中通客車、比亞迪、廣汽集團、安凱客車等跟漲。
界面新聞：11月25日上午，固態電池概念盤中持續爆發，領湃科技、盟固利20CM漲停，有研新材13天8板，濱海能源10天6板，眾源新材5連板，高樂股份、湘潭電化、普路通、晶華新材、龍蟠科技、山東章鼓等多股漲停。
中汽協：2024年10月，中國品牌乘用車共銷售193.1萬輛，環比增長12.9%，同比增長30%，占乘用車銷售總量的70.1%，銷量占有率比上年同期提升10.4個百分點。
財聯社：招商策略研報認為，目前傳統液態鋰電技術迭代已達瓶頸，而固態電池在兼顧高能量密度和本征安全性兩方面具有顯著優勢，有望成為未來電池技術的重要發展方向，為相關企業帶來巨大的市場機遇。固態電池作為一項革命性的技術，被眾多車企與能源企業視為未來相關產業鏈發生變革的核心；率先在固態電池領域取得突破的企業，勢必將改變現有的市場發展格局，成為能引領新能源汽車行業未來發展的新巨頭。