車企動態 | OEM Trend

• 上汽大眾：公司與大眾汽車集團簽署延長合資協議，將上汽大眾的合資期延長至2040年。

• 鴻蒙智行：問界新M7車型2024年度累計交付量突破18萬輛，連續11個月霸榜新勢力車型年度銷冠。

• 樂道汽車總裁艾鐵成：樂道 L60 的交付按照計劃的節奏，我們的規劃是交付的第 3 個月，也就是今年12月單月交付破萬。若目標達成，將在12月給大家抽取10臺Nio Phone。

• 蓋世汽車：在近日的投資者關系活動中，長安汽車表示，已經開展飛行汽車、人形機器人等新興產業的前瞻研究。此外，長安汽車表示，“相關成果也將第一時間支持長安凱程，全面推動長安凱程向數智新能源商用車科技品牌轉型?！?/p>

• 快科技：零跑汽車高級副總裁曹力近期透露，公司目前無計劃進軍30萬元以上市場，而是專注于大眾化車型，以在最大容量市場穩固地位。他指出，零跑汽車目前自制零部件比例已達60%，并計劃通過提高自研自制比例來控制成本和提升毛利率。

零部件企業 | Supply Chain News

• 財聯社：商湯絕影CEO、商湯科技聯合創始人、首席科學家王曉剛透露，基于地平線J6平臺的全場景高階智駕方案將于2025年二季度量產；基于英偉達Orin和Thor的絕影AD Ultra端到端量產解決方案將于2025年四季度上車。

• 快科技：億緯鋰能發布關聯交易公告稱，公司計劃與廣東金瓏新能源汽車銷售有限公司方面簽訂《新能源汽車租賃合同》，向金瓏新能源租賃不超過2000臺新能源汽車，租賃期限不超過2年，總交易金額不超過1.728億元。對于租賃車輛的用途，億緯鋰能表示，本次關聯交易使公司能夠向員工提供車輛租賃服務，不僅可以降低員工的出行成本，而且能夠提升員工對公司的滿意度、認同感，并確保員工享有便捷的出行方式。

• 每日經濟新聞：此前有消息稱縱目科技召開全員會，因業務未達預期，自本月起停發工資，只發基本生活費。對此，縱目科技工作人員回應稱：“這個情況基本不屬實。”

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 上海鋼聯：11月27日，電池級碳酸鋰價格較上次下跌500元，均價報7.83萬元/噸。

• 中國經濟網：11月27日，港股汽車街收報6.80港元，跌幅44.44%，港股市值56.62億港元。

• 乘聯會：11月1-24日，乘用車市場零售163.8萬輛，同比去年11月同期增長29%，較上月同期增長4%；新能源車市場零售86.7萬輛，同比去年11月同期增長68%，較上月同期增長7%。

• 解放日報：今年上?？诎兜钠嚦隹诹?，僅用了10個月時間，就超過了去年全年。據上海海關統計，今年1至10月，上海口岸汽車出口數量達201.3萬輛，在高位基礎上實現同比28.8%的增長，占全國的38.1%。其中，電動載人汽車出口87.2萬輛，同比增長44.3%。

• 蓋世汽車：針對國內汽車行業發展現狀及未來趨勢，瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻表示，相關補貼政策其實存在潛在風險。短時間內，補貼政策刺激了市場需求，但也可能導致市場需求被提前透支?！疤貏e是在車企紛紛加大產能的背景下，市場競爭將更加激烈?！?strong>隨著政策熱潮的逐漸退卻，2025年1月或將迎來新一輪的車企“價格戰”。

• 騰訊汽車：中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示，今年 4S 店授權模式面臨退網潮，全年預計退網的 4S 店數量將達到 4000 家，下半年將超過上半年（1500 家左右）。

政策動態 | Policy Situation

• 財聯社：貴州省人民政府辦公廳印發貴州省全力推動經濟持續回升向好若干政策措施。其中提及加大汽車以舊換新、酒車聯動疊加政策宣傳力度，對個人消費者報廢或轉讓名下舊乘用車，購買新能源汽車的最高補貼標準提高到1.95萬元，購買燃油車或符合條件的二手乘用車（含二手新能源車）最高補貼標準提高到1.9萬元。

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