車企動態 | OEM Trend

• 零跑汽車：公司與緬甸NPK MOTOR公司于近日簽署了KD（Knock Down，即散件組裝）項目戰略合作協議。公司將與NPK MOTOR公司在緬甸建立組裝線，將有效提升零跑產品在當地的成本優勢，為緬甸帶來先進的新能源汽車產品，進一步滿足當地市場對綠色出行解決方案的需求；并為當地帶來稅收與就業機會，促進當地新能源汽車產業鏈的發展，推動中國制造走向全球。

• 車圈大事件：11月28日，大眾品牌第 2000 萬輛新車在一汽-大眾華北基地正式下線，此次下線的車型為全新探岳 L。

• 財聯社：特斯拉對外事務副總裁陶琳發文確認，2024年公司對供應鏈公司的付款周期較去年進一步縮短，現在只需要90天左右。同時透露，上海超級工廠95%以上的零部件都來自中國本土供應商。

• 蔚來法務部：公司日前獲得通報，針對網絡流傳的與蔚來相關的資本市場的惡意謠言，多地公安機關經過深入調查，迅速鎖定和控制多名故意制造和傳播相關謠言的涉案人員（包括此前網絡流傳的截圖所涉人員）。目前，相關人員已被公安機關依法拘留。蔚來將繼續配合公安機關對相關案件的調查，不排除向相關侵權人發起訴訟，以維護自身合法權益。

• 界面新聞：據港交所權益披露文件，吉利汽車董事會主席李書福對公司持股從 41.19% 升至 41.40%。文件顯示，李書福于 11 月 26 日和 27 日連續兩天共購買 2420 萬股吉利股票，耗資約 3.16 億港元（當前約2.95億元人民幣）。

• 理想汽車：公司與勞士領、福瑞科聯合開發的首個國產自研CFRT材料在勞士領昆山工廠順利下線。該材料的下線，標志著理想汽車在CFRT材料領域具備了自主配方開發和零件設計能力。

• 澎湃新聞：有消息稱，一汽豐田正在協調，擬關閉在北京的銷售公司總部并遷往天津。對此，豐田方面表示，“總部搬遷或許還有變數，與員工還有政府方面都在溝通，尚未有定論。”

零部件企業 | Supply Chain News

• 蓋世汽車：小馬智行正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼“PONY”。在擴大發行規模后，若承銷商的超額配售權悉數行使，小馬智行將以每股13美元的發行區間價上限，發行總計2300萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對應1份普通股），融資額可達2.99億美元，成為今年以來美股自動駕駛領域最大規模的IPO。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 界面新聞：11月28日，港股收盤，汽車股震蕩下挫，蔚來跌超2%。

• 財聯社：11月28日，低空經濟概念股再度拉升，宗申動力午后漲停，深城交、山河智能、中信海直漲超5%，萬豐奧威、金盾股份、萊斯信息、中化巖土等跟漲。

• 乘聯會：2024年10月新四化指數為53.7。其中電動化指數為52.9，智能化指數為4.5；網聯化指數為26.7。

• 天眼查：摩斯智聯科技有限公司發生工商變更，注冊資本由10億人民幣減至5.3億人民幣。摩斯智聯科技有限公司成立于2019年4月，法定代表人為潘占福，經營范圍含軟件開發、信息系統集成服務、人工智能行業應用系統集成服務、會議及展覽服務、機動車充電銷售、智能車載設備銷售等，由一汽—大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）投資有限公司共同持股。

政策動態 | Policy Situation

• 財聯社：在商務部例行新聞發布會上，有記者就中國和歐盟即將就電動汽車關稅達成涉及最低價格的協議一事提問。商務部發言人表示，妥善處理歐盟對華電動汽車反補貼案，是中歐各界的普遍期待。按照雙方達成的原則共識，中歐技術團隊圍繞價格承諾解決方案開展了密集磋商，經過艱苦努力，取得一定進展。目前磋商仍在進行中。中方希望雙方相向而行，按照“務實、平衡”的原則，相互照顧彼此合理關切，回應中歐各界期待，共同推動磋商取得成果。

• 界面新聞：中國貿促會發布了《中國新能源汽車海外商標注冊和保護研究報告》，幫助我國企業更好評估和制定海外商標保護策略，提升品牌國際競爭力和影響力。《報告》指出，中國已建成涵蓋基礎芯片、傳感器、計算平臺等在內的完整產業體系，智能網聯汽車產業發展駛入快車道，目前許多中國汽車品牌已快速完成初步全球商標布局，但在對他人的商標進行監控防止搶注、前沿產品/服務的前瞻性布局、海外商標糾紛應對等方面仍然有改進的空間。

• 財經網：《四川天府新區直管區關于促進低空經濟產業發展的若干政策》出臺。其中提出，支持低空經濟企業增資擴產。對開展制造、銷售、維修、服務和培訓等業務的低空經濟企業新增固定資產投資（不含房屋、土地購置費用）給予補貼，新增項目固定資產總投資額達到1000萬元以上，按項目實際固定資產金額的10%給予最高1000萬元補貼。支持適航取證。對低空飛行器整機研制領域獲得中國民航局頒發的型號合格證（TC）和生產許可證（PC）、適航證（AC）的低空經濟企業給予獎勵。其中，eVTOL航空器分別獎勵300萬元、300萬元、400萬元，大型無人駕駛航空器分別獎勵150萬元、150萬元、300萬元，中型無人駕駛航空器分別獎勵100萬元、100萬元、200萬元。政策有效期內每家企業獎勵最高1000萬元，同一型號同一證書僅獎勵一次。

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