蓋世汽車訊 Stellantis宣布，其董事會于當?shù)貢r間12月1日接受了唐唯實（Carlos Tavares）辭去首席執(zhí)行官職務的請求，該辭呈立即生效。據(jù)悉，唐唯實在與董事會就如何遏制該公司銷量疲軟和股價下跌發(fā)生爭執(zhí)后辭職。

唐唯實；圖片來源：Stellantis

Stellantis在一份聲明中證實，由于唐唯實對Stellantis未來的看法與董事會和一些股東的看法不同，唐唯實將提前離職，并將把Stellantis的領導權移交給由該公司董事長John Elkann領導的臨時執(zhí)委會。Stellantis表示，該公司將于2025年上半年任命新的首席執(zhí)行官。

Stellantis還表示，其于今年10月31日公布的“2024年度全年財務業(yè)績預期”保持不變。然而，該公司股價在過去12個月里下跌了38%。

Stellantis高級獨立董事Henri de Castries說道：“Stellantis自成立以來所取得的成功源于股東、董事會和首席執(zhí)行官之間的完美協(xié)同，但是最近幾周出現(xiàn)了不同的觀點，導致董事會和首席執(zhí)行官做出了今日的決定。”

John Elkann說道：“我們感謝唐唯實多年以來的忠誠服務，以及他在使我們成為汽車行業(yè)全球領導者的道路上所發(fā)揮的重要作用。我期待著在Stellantis所有同事的支持下與我們新的臨時執(zhí)委會合作，完成任命新任首席執(zhí)行官的流程。我們將共同確保Stellantis戰(zhàn)略的持續(xù)部署符合公司及其所有利益相關方的長期利益。”

對于Stellantis的領導層變動，UAW表示支持和歡迎，并在一份聲明中表示，對于一家管理不善的公司來說，這是朝著正確方向邁出的重要一步。

唐唯實此前曾表示，在Stellantis宣布開始尋找首席執(zhí)行官的繼任者之后，他將在2026年初合同到期后退休。自2021年菲亞特克萊斯勒（FCA）和標致雪鐵龍（PSA）合并成立Stellantis以來，唐唯實一直領導著這家公司，他也因帶領Stellantis成為世界上最盈利的汽車制造商之一而廣受贊譽。

然而，最近幾個月，投資者、經(jīng)銷商和工會指責稱，Stellantis在唐唯實的帶領下面臨銷量下滑、美國車型陣容陳舊及庫存臃腫的困境，這導致該公司于9月份發(fā)布了盈利預警，并大幅下調(diào)了全年利潤和現(xiàn)金流預期。

盡管唐唯實最近幾周試圖重獲對Stellantis的控制權，并承諾修復問題，還撤換了Stellantis首席財務官和其他高管，但該公司在法國等主要市場的市場份額繼續(xù)下滑，這加劇了人們對Stellantis長期前景的擔憂。雖然大眾汽車集團等歐洲競爭對手也在努力應對需求疲軟，但 Stellantis盈利預警的嚴重程度令投資者感到震驚。

唐唯實是眾多面臨壓力的汽車行業(yè)高管之一。當前，諸多汽車制造商正面臨需求疲軟以及美國潛在關稅的威脅等挑戰(zhàn)。知情人士稱，日產(chǎn)汽車首席財務官Stephen Ma也將辭職。

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