蓋世汽車訊 據彭博社報道，寶馬集團墨西哥公司首席執行官Diego Camargo預計，受“比索兌換美元的匯率”疲軟的影響，以及由于美國下一任總統唐納德·特朗普的潛在關稅措施或加劇貿易緊張局勢，墨西哥經濟增長或放緩，明年墨西哥汽車銷量增長或將面臨疲軟態勢。

Diego Camargo在接受電話采訪時表示，墨西哥今年新車總銷量或實現兩位數增長，但墨西哥明年新車總銷量相較今年可能不會有太大變化。他表示，今年墨西哥豪華車的銷量或將增長“0.5%至1.5%”，預計明年“該市場規模將保持不變”。

Diego Camargo表示，特朗普威脅要對來自墨西哥的產品加征25%的關稅，并對從中國進口的產品加征10%的關稅，這增加了墨西哥經濟和貨幣前景的潛在不確定性。

在貿易緊張局勢加劇后，墨西哥分析師迅速下調了對明年墨西哥經濟增長的預期。Bloomberg Economics估計，墨西哥經濟增長預計將連續第四年放緩，而美國潛在的高額關稅或將使墨西哥國內生產總值（GDP）降低近11%。

盡管特朗普的潛在關稅威脅對墨西哥汽車行業構成了巨大威脅，但Diego Camargo表示，寶馬集團受益于墨西哥廣泛的全球自由貿易協定網絡，而不僅僅是《美國-墨西哥-加拿大協定》（USMCA）。

同時，Diego Camargo指出，墨西哥采取的保護主義措施也可能影響汽車需求。他表示，由于墨西哥之前對尚未與其建立貿易協定的國家的鋼鐵和鋁征收進口關稅，通貨膨脹效應由此產生，從而波及了整個汽車供應鏈。

寶馬集團的跨境貿易可能也會受到波及。Diego Camargo表示，寶馬集團在墨西哥銷售的汽車中，約30%是從美國南卡羅來納州一家工廠進口的SUV。寶馬集團還向美國等80多個不同目的地出口了數量不詳的墨西哥產汽車。

墨西哥汽車經銷商協會（Mexican Association of Automotive Distributors）的數據顯示，今年前10個月，寶馬集團（包括寶馬和Mini品牌）在墨西哥的銷量同比增長1.1%至13,893輛。去年，寶馬集團在墨西哥的銷量為17,703輛，而在美國的銷量為創紀錄的362,244輛。

據悉，寶馬集團在墨西哥San Luis Potosi的汽車組裝廠在當地生產三款車型，分別為寶馬3系、2系Coupe和M2。但該工廠目前的年產能只有17.5萬輛。

寶馬3系；圖片來源：寶馬集團

Diego Camargo還指出，寶馬集團是少數幾家在墨西哥不斷增長的純電動汽車市場上銷售電動汽車的公司之一。去年，寶馬集團電動汽車在墨西哥的銷量占該公司墨西哥總銷量的22%。

寶馬集團對電氣化的承諾包括投資8億歐元（約合8.44億美元）在其San Luis Potosi工廠附近新建一家電池工廠。到2027年，San Luis Potosi工廠將在當地生產下一代寶馬電動汽車Neue Klasse。

返回第一電動網首頁 >