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【蓋世快訊】寧德時代與Stellantis成立合資公司;雷軍揭秘小米YU7讀音

蓋世汽車

【蓋世快訊】寧德時代與Stellantis成立合資公司;雷軍揭秘小米YU7讀音

車企動態 | OEM Trend

  • 蓋世汽車:小米汽車第二款車型為SUV,定名為“小米YU7”,預計2025年6-7月正式上市。創始人雷軍透露,目前正在對小米YU7進行大規模路測。另外,針對新車的車名發音問題,雷軍回應稱,“就直接讀Y-U-7等發布的時候,我們再詳細解釋為什么這樣命名。”

  • 蓋世汽車:方程豹官宣旗下的家用硬派全新系列“鈦”。據悉,鈦系列是方程豹繼豹系列后即將推出的第二大產品系列,也是旗下第二大硬派系列,將開啟方程豹“家用硬派”全新產品線。據了解,鈦系列首款產品“鈦3”已現身工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中預計明年上半年上市

  • 快科技:針對“深藍S09被指長得像理想L9”這一消息,深藍汽車官方發文回應稱,深藍S09的外觀設計上是經過設計師們精心雕琢的,擁有一套獲得紅點獎產品設計獎的家族化設計語言。同時深藍 S09 無論是從外觀造型、配置、動力、智駕和價值方面,的確是和理想L9、問界M9是同一級別的,我們歡迎大家拿我們深藍S09去和其他兩款產品進行比較,畢竟這幾款車型都是值得大家購買的好產品

  • 財聯社:市場監管總局發布2024年11月25日—12月1日無條件批準經營者集中案件列表,保時捷股份公司收購瓦爾塔股份公司股權案獲市場監管總局無條件批準。根據此前公示,9月21日,保時捷股份公司、MTC、瓦爾塔股份公司簽署交易協議,保時捷將采取現金出資的方式,收購瓦爾塔50%的股權,瓦爾塔主要供應微型電池、家用電池、大型電池以及能源存儲系統的開發、生產、銷售和研發。本次交易前,MTC持有瓦爾塔50.12%的股權并實際控制瓦爾塔。本次交易后,保時捷將取得瓦爾塔50%的股權,保時捷和MTC共同控制瓦爾塔。

零部件企業 | Supply Chain News

  • 寧德時代:公司與 Stellantis 擬共同在西班牙出資成立合資公司,雙方各持股50%,并以合資公司為主體在西班牙阿拉貢自治區薩拉戈薩市興建合資電池工廠,該電池工廠預計總投資規模為40.38億歐元(約合人民幣309.92億元)。

  • 銳湃科技:公司首臺M10 N合一電驅總成在銳湃動力科技有限公司智能生態電驅工廠順利下線。 據了解,銳湃科技M10 N合一電驅總成深度集成了多合一集成技術、芯片融合控制技術、智能溫控自動調節等先進技術,配置高功率密度電機,功率范圍覆蓋100-150kW、電機功率密度11.5kW/Kg,輪端峰值扭矩可達2700N·m,電機最高轉速可達24000rpm,品質穩定可靠。該產品將首先應用搭載于埃安UT。

  • 央視新聞:因英偉達公司涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》及《市場監管總局關于附加限制性條件批準英偉達公司收購邁絡思科技有限公司股權案反壟斷審查決定的公告》(市場監管總局公告〔2020〕第16號),市場監管總局依法對英偉達公司開展立案調查。

產經聚焦 | Industrial  Economy

  • 第一財經:商務部數據顯示,截至12月9日,全國汽車以舊換新合計突破500萬輛,其中,報廢更新超244萬輛,置換更新超259萬輛。

  • 中國汽車流通協會:11月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.11,環比微漲0.9%,同比下降22.4%,庫存水平處于警戒線以下,處在合理區間。年末將至,車市進入沖刺階段。綜合預計,11月乘用車終端銷量約245萬輛,以此測算出11月末汽車經銷商庫存總量約270萬輛左右。渠道總庫存規模小幅上升,主要是經銷商年底旺季補庫。

  • 中國汽車流通協會:2024年11月,全國二手車市場交易量178.56萬輛,環比增長4.33%,同比增長8.12%,交易金額為1141.67億元。2024年1-11月,二手車累計交易量1771.39萬輛,同比增長5.74%,與同期相比增加了96.16萬輛,累計交易金額為11652.43億元。

  • 界面新聞:據海關統計,今年前11個月,我國出口機電產品13.7萬億元,增長8.4%,占我出口總值的59.5%。其中,汽車7629.7億元,增長16.9%。

  • 中國汽車工業協會:2024年10月,汽車零部件類產品出口金額達88.3億美元,環比增長4.6%,同比增長15.2%。2024年1-10月,汽車零部件類產品出口金額累計達到870.3億美元,同比增長5.7%。2024年10月,汽車零部件產品進口金額達22.9億美元,環比同比均下降,環比下降8.1%,同比下降6.6%。2024年1-10月,汽車零部件產品進口金額247.4億美元,同比增長1.8%。

  • 財聯社:針對近期“部分車企要求供應商降價10%”的動作,乘聯會秘書長崔東樹表示,新能源汽車產業規模急劇擴大,新品推出速度較快,原有零部件定價相對較高,后面逐漸降價是正常現象。“當前碳酸鋰、銅等原材料價格劇烈下跌,成本逐漸下降,車企要求供應商降價10%在合理范圍內。崔東樹表示。

政策動態 | Policy Situation

  • 財聯社:廣東省人民政府印發廣東省空氣質量持續改善行動方案,推廣使用清潔低碳的運輸及作業工具。各地級以上市新增或更新的公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車。珠三角地區新增或更新的出租車、接入平臺的網約車全部使用新能源汽車。每年新增及更新的公務用車中新能源汽車和節能車比例不低于60%,其中新能源汽車比例原則上不低于30%。公務租車提倡選用新能源汽車。各地級以上市新增或更新的城市物流配送、輕型郵政快遞、輕型環衛車輛使用新能源汽車比例達80%以上。通過劃定限行區等措施推進淘汰國三排放標準柴油貨車。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/256811

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