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寶馬新世代X測試車下線 將于2025年底量產(chǎn)

車質網(wǎng)

日前,車質網(wǎng)從相關渠道獲悉,首批寶馬新世代X測試車已經(jīng)在位于匈牙利的寶馬集團德布勒森工廠下線,其標志著該車型開始進入2025年底量產(chǎn)前的最終準備階段。與此同時,位于中國的寶馬沈陽生產(chǎn)基地也在進行準備,鐵西工廠已試制出第一臺新世代車型的白車身。據(jù)了解,動力總成工廠也將在年底開始第六代動力電池的試生產(chǎn)。

寶馬新世代X測試車下線 將于2025年底量產(chǎn)

官方表示,首批測試車的成功生產(chǎn)是德布勒森新工廠的重要里程碑,測試車將循環(huán)通過所有生產(chǎn)步驟,以確保工廠的物流運輸、生產(chǎn)設備、人工操作等環(huán)節(jié)均能夠順利運行。測試車裝配的寶馬第六代電機來自奧地利寶馬集團斯太爾工廠,其最終也將搭載在市售的量產(chǎn)版新世代車型上。

寶馬新世代X測試車下線 將于2025年底量產(chǎn)

“新世代”車型對寶馬來說意義非凡,它不僅代表著當下最為先進的汽車制造技術以及充滿前瞻性的創(chuàng)新理念,而且還將為寶馬集團未來幾十年的車型開放工作奠定堅實基礎。根據(jù)相關規(guī)劃,中國研發(fā)團隊會在2025年正式啟動寶馬“新世代”車型的道路測試工作,并將在寶馬集團全球范圍內最大、測試項目規(guī)劃最全面的電磁兼容實驗室EMC進行測試。

寶馬新世代X測試車下線 將于2025年底量產(chǎn)

產(chǎn)品層面,新車將針對目前的頂尖技術進行逐一實現(xiàn)。其中,寶馬第六代eDrive電驅技術的應用應該算是最大亮點之一,其綜合能效性能相較上一代產(chǎn)品將提升25%以上。以圓柱電芯為基礎的動力電池,能量密度相比長方形電芯能夠提升20%以上。關于新車更多消息,車質網(wǎng)將持續(xù)關注及報道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車質網(wǎng)

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/257710

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