【TechWeb】2025年1月1日，賽力斯發布2024年12月產銷快報。數據顯示，賽力斯全年新能源汽車累計銷量達426,885輛，同比增長182.84%。在過去的一年中，賽力斯強勁的市場表現，證明其在超級增程系統的持續研發投入，獲得了用戶認可。

2024年是增程汽車爆發的一年，有機構預測，我國增程式乘用車市場將突破100萬輛規模，同比增長111%。從曾經“看不上”到如今“搶著上”，增程式汽車已經成為各大車企的“必爭之地”。但是自2016年，賽力斯便前瞻性地投入到增程技術的研發和布局中，搶占了增程技術的新高地，并在八年時間里多次迭代升級，以“油電轉換率”和“NVH性能”為兩大核心指標，不斷突破技術邊界，全面提升用戶的駕乘體驗。

在去年廣州車展現場，全新一代賽力斯超級增程系統正式與觀眾見面，該系統基于“賽翼（C2E）增程架構”與“RoboREX智能控制技術”打造，實現了靜謐無感、高集成、高效率三大行業領先優勢。賽翼增程架構將增程器的工作方式由被動工作轉變為智能主動能量管理，綜合油耗降低了15%，噪音感知減少了90%，增程器實際效率超過3.6kWh/L，相當于1升油可發電超過3.6度，達到了行業量產增程器的領先水平。

如今在賽力斯超級增程的賦能下，問界系列產品在市場取得優異表現——問界M9自上市以來，僅用12個月時間累計大定便突破20萬臺，連續蟬聯50萬元及以上車型銷量冠軍；問界新M7 2024年度累計交付量更是突破19萬輛，成為2024年新勢力車型年度銷冠。

從“可用”到“好用”，賽力斯超級增程不斷進化，為用戶帶來了更加優質的出行體驗。而作為增程技術的開拓者和領導者，賽力斯始終致力于推動行業的發展，截至目前，賽力斯增程器業務已與12家行業伙伴達成合作，2024年1-12月，賽力斯增程器的搭載量已經超過了47萬。2025年的序幕已經拉開，賽力斯還將在技術與產品創新方面帶來哪些新的突破，值得我們拭目以待。（Suky）

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